空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的好壞直接關(guān)系到空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行的節(jié)能與否。如何設(shè)計(jì)好的空調(diào)系統(tǒng)在其
他文章中已經(jīng)詳細(xì)敘及，在此不再過多闡述?？偠灾?，好的空調(diào)室系統(tǒng)，勢必有最短的通
風(fēng)路徑。在目前的紡織空調(diào)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，國外廠家設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜，并且為了節(jié)省造價，
將空調(diào)室設(shè)置得過于集中，這樣的設(shè)置的空調(diào)系統(tǒng)送回風(fēng)管路往往會超過80 米，必須通過
加大風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓來滿足過長的送風(fēng)距離。而國內(nèi)廠家的設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)又過于簡單，鮮有二次回
風(fēng)的節(jié)能模式，并且噴淋和風(fēng)機(jī)往往橫向設(shè)置，這樣增加了空調(diào)室中空氣拐彎的次數(shù)，也損
失了部分風(fēng)機(jī)的能耗。由江蘇毓泰環(huán)境工程股份公司發(fā)明的模塊化紡織空調(diào)結(jié)構(gòu)專利，很好
的解決了目前空調(diào)結(jié)構(gòu)存在的諸多問題，該結(jié)構(gòu)形式下的空調(diào)系統(tǒng)能最大化的縮短送回風(fēng)路
徑，且結(jié)構(gòu)簡單，擁有很好的節(jié)能效果。
除了好的空調(diào)結(jié)構(gòu)外，還有一些好的節(jié)能系統(tǒng)，比如說我們比較熟知的應(yīng)用于布廠的
大小環(huán)境系統(tǒng)。該種系統(tǒng)將織機(jī)需要的高濕環(huán)境和人體所需的普通環(huán)境分開來，二者用獨(dú)立
的送風(fēng)管路，分別運(yùn)行互不干擾。這種系統(tǒng)相對于以往的車間整體加濕系統(tǒng)，運(yùn)行上要節(jié)能
30%以上，且車間環(huán)境要好很多。除了布廠，我們也可以在其他的紡織廠運(yùn)用該種技術(shù)，如