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燃油供給系統(tǒng)原理故障與檢修

2014-08-14 4080 99987k 0
隨著時代的發(fā)展,社會的不斷進步汽車電子技術也得到了迅速的發(fā)展,現(xiàn)代汽車電子技術已經(jīng)成為一個國家汽車工業(yè)發(fā)展水平的標志。進入20世紀70年代后,隨著汽車數(shù)量的日益增多,汽車的節(jié)能和環(huán)保與汽車污染成為了各國政府關注的話題,能源危機的影響更加突出。在汽車工業(yè)發(fā)達國家相繼制定了汽車燃油經(jīng)濟法規(guī),為解決節(jié)能環(huán)保與污染這一問題。在現(xiàn)代的汽車中采用成熟電控技術是解決燃油供給系統(tǒng)問題的根本。電控燃油供給系統(tǒng)是汽車動力輸出的主要源,在汽車中燃油供給系統(tǒng)工作狀況的好壞就直接影響著汽車的動力性,經(jīng)濟性和環(huán)保性。隨著世界經(jīng)濟的全球化,各個國家在對汽車燃油供給系統(tǒng)工作要求不斷的提高,如電控燃油噴射系統(tǒng)取代傳統(tǒng)化油器式燃料供給,從而提高汽車的動力性。準確的控制燃料供給系統(tǒng)供給的燃料,充分提高可燃混合氣的濃度比使燃料充分燃燒,提高了汽車的燃料經(jīng)濟性。同時在排放系統(tǒng)中采用先進的三元轉(zhuǎn)換裝置,可以最大限度的降低汽車排出廢氣。提高了汽車的環(huán)保降低了汽車的排污性??傊谄嚰夹g的發(fā)展歷程中燃油供給系統(tǒng)技術的不斷提高和成熟,對整個社會效益和經(jīng)濟效益的提高有著重大的影響。
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