基本信息
隨著全球?qū)τ谄嚩趸寂欧诺目刂疲鲊荚诖罅Πl(fā)展節(jié)能汽車以及新能源汽車。力求提高節(jié)能汽車的環(huán)保性、安全性以及實(shí)用性，擴(kuò)大新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化以及大眾化，爭(zhēng)取在2020年保有量將達(dá)到目前的三倍。
我國的節(jié)能與新能源汽車，過去主要是以公交車為主，但近年來私人對(duì)于節(jié)能汽車、新能源汽車的購買量逐漸增多，加上歐美車企及日本車企加大在華的投入，這將刺激節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)入一個(gè)快車道。隨著加大在私人用車領(lǐng)域的推廣力度，政府對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼政策將延續(xù)，今年國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量有望突破1.5萬輛。
2014節(jié)能與新能源汽車展將最大限度地發(fā)揮展會(huì)的影響力和吸引力，搭建政府、企業(yè)和市場(chǎng)的互動(dòng)平臺(tái)。預(yù)期展會(huì)將達(dá)到200家展商，100輛展車，超過100,000人次專業(yè)觀眾的規(guī)模。
展品范圍
新能源汽車（乘用車/商用車）：
混合動(dòng)力汽車（微混、輕混、中混、重混和插電式混合）、純電動(dòng)汽車、燃料電池汽車、太陽能電動(dòng)車及氫能源、天然等各種新能源、清潔燃料、混合動(dòng)力車輛及各種低排放、環(huán)保節(jié)能型汽車；
動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：
動(dòng)力電池、電池管理系統(tǒng)、燃料電池、混合動(dòng)力系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電動(dòng)車控制及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、檢測(cè)修復(fù)設(shè)備、有關(guān)的測(cè)試、監(jiān)控、防護(hù)儀器 、相關(guān)技術(shù)；
新能源汽車零部件：
電力電容器、超級(jí)電容器、飛輪、電熱泵 、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向 、電動(dòng)空調(diào) 、輪胎、線連接 、電磁技術(shù)、相關(guān)材料；
充電設(shè)施：
充電站智能網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目規(guī)劃及成果展示、加油站擴(kuò)建充（換）電站、加油充電綜合服務(wù)站展示、逆變器、太陽能、風(fēng)能互補(bǔ)新能源汽車充電站技術(shù)產(chǎn)品、充電站配電設(shè)備、充電機(jī)、電能監(jiān)控系統(tǒng)、有源濾波裝臵、充電樁、變壓器、配電柜、電纜、直接充電設(shè)備、管理輔助設(shè)備 、充換電池及電池管理系統(tǒng)、停車場(chǎng)充電設(shè)施、智能監(jiān)控 、充電站供電解決方案 、充電站-智能電網(wǎng)解決方案:
汽車設(shè)計(jì)：
整車設(shè)計(jì)，系統(tǒng)控制設(shè)計(jì)等
機(jī)動(dòng)車污染控制與節(jié)能新產(chǎn)品：
機(jī)動(dòng)車節(jié)能減排動(dòng)力系統(tǒng)及產(chǎn)品、尾氣凈化及排氣后處理技術(shù)與設(shè)備、噪音污染控制技術(shù)及產(chǎn)品、廢氣再循環(huán)裝置、燃油蒸發(fā)回收裝置、節(jié)能環(huán)保修復(fù)技術(shù)與設(shè)備、節(jié)油技術(shù)及產(chǎn)品、機(jī)動(dòng)車節(jié)能減排檢驗(yàn)、測(cè)試技術(shù)、設(shè)備及產(chǎn)品等。
天然氣汽車及加氣站設(shè)備
天然氣汽車：天然氣乘用車、天然氣商用車、天然氣專用車、天然氣、柴油雙燃料汽車、深冷液化天然氣汽車、煤層氣汽車、天然氣運(yùn)輸車、相關(guān)零部件等；加氣站設(shè)備及相關(guān)配套產(chǎn)品等。
聯(lián)系人：陳志華 先生 沈潔 小姐
手機(jī)：
電話：021-62892666轉(zhuǎn)8205/8397
傳真：
2014-07-23
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