按照成品油定價機制““十個工作日一調”原則”，明日(1月13日)國內油價將再次迎來調價窗口。不過，由于新的成品油定價機制還沒有出臺，業(yè)內預期這次調價也將和前兩次一樣面臨暫緩調整的結局。

本周期內， WTI及布倫特原油期貨價格繼續(xù)大幅下滑，并雙雙跌破35美元/桶，布倫特油價跌至11年來新低。上周，國際油價連跌五日，累計跌幅高達10%。

截止1月8日，安迅思監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，成品油價格變化率指數(shù)為-3.45%，國內汽柴油零售預計下調幅度約60元/噸。不過，安迅思成品油行業(yè)分析師楊丹對中新網(wǎng)能源頻道表示：“參考上兩次國家發(fā)改委暫緩下調油價的先例，在新調價機制未出臺之前，本周三價格下調可能再次暫緩。”

據(jù)楊丹介紹，經歷過上兩輪調價擱淺之后，由于市場基礎面較為薄弱，市場買家對于此次是否調價的關注度不高，靜待新的成品油調價機制出臺。

隆眾石化網(wǎng)分析師薛群則表示：“當前的成品油定價機制是于2013年3月底公布的，雖然調價周期縮短、與國際原油價格接軌更為密切，但是仍存在價格調整不透明、有滯后性等問題。”

此前，新華社報道曾稱，國家發(fā)改委已召開了專題會議，就進一步完善成品油價格形成機制征求有關部門和單位意見。預計新機制出臺前，成品油價格將暫緩調整。截至發(fā)稿前，國家發(fā)改委仍然未出臺關于新定價機制的相關政策，所以2016年首輪成品油價格下調擱淺的可能性依舊很大。

隆眾石化網(wǎng)分析師李彥預計，未來調價周期或進一步縮短，掛靠的國際市場原油品種可能繼續(xù)調整，而調價機制的計算公式和內容可能也會更加清晰。