中國(guó)汽車業(yè)面臨的“大氣壓”或是一個(gè)“小魔棒”的出現(xiàn)，從此告別正在成為空氣污染禍?zhǔn)椎牧R名，并在迎來(lái)史上未有過(guò)的節(jié)能減排新曙光中，有望讓中國(guó)在生態(tài)與環(huán)境保護(hù)上后來(lái)居上且走在世界前列。

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的最新統(tǒng)計(jì)，在剛剛過(guò)去的2015年，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷量均超過(guò)2450萬(wàn)輛，這其中北京、天津、成都、深圳、上海、廣州、蘇州、杭州8個(gè)城市汽車數(shù)量超過(guò)200萬(wàn)輛。

汽車是工業(yè)文明的產(chǎn)物，在為社會(huì)經(jīng)濟(jì)與大眾生活提供貢獻(xiàn)的同時(shí)，自身亦越來(lái)越面臨著巨大挑戰(zhàn)。依據(jù)環(huán)保部的重點(diǎn)研究，當(dāng)前，機(jī)動(dòng)車、工業(yè)生產(chǎn)、燃煤、揚(yáng)塵等是國(guó)內(nèi)大部分城市環(huán)境空氣中顆粒物的主要污染來(lái)源，約占85%—90%。這其中，北京、杭州、廣州、深圳四大城市的首要污染來(lái)源為機(jī)動(dòng)車。

機(jī)動(dòng)車正在成為國(guó)內(nèi)空氣污染禍?zhǔn)住?ldquo;在為國(guó)產(chǎn)汽車節(jié)能減排上，我們不僅提供了一個(gè)專用產(chǎn)品，更提供了一個(gè)綜合解決方案，完全能夠助力我們自己的民族汽車品牌越發(fā)達(dá)國(guó)家。”恩瀚思科技(北京)有限公司董事長(zhǎng)曲鑠為表示。

“小魔棒”是恩瀚思節(jié)能減排器的昵稱，這一產(chǎn)品歷經(jīng)14年的自主研發(fā)與設(shè)計(jì)，采用渦流、多級(jí)復(fù)合式階梯式磁場(chǎng)、催化等高科技技術(shù)，在節(jié)省油耗、提升動(dòng)力、降低排放三大方面具有顯著的優(yōu)勢(shì)，并擁有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

目前，這一節(jié)能減排器是國(guó)內(nèi)唯一一家具有國(guó)家級(jí)檢測(cè)報(bào)告又能符合國(guó)家環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。此前，經(jīng)國(guó)家客車質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心、中國(guó)一汽技術(shù)中心上線檢測(cè)，其綜合尾氣排放下降78.6%、平均節(jié)油達(dá)到16.3%。

值得關(guān)注的是，“史上最嚴(yán)”新大氣法已于今年1月1日正式實(shí)施。環(huán)保部機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)管中心項(xiàng)目主管馬冬強(qiáng)調(diào)說(shuō)，此法必對(duì)汽車尾氣排放乃至整個(gè)產(chǎn)業(yè)不達(dá)標(biāo)綠色發(fā)展產(chǎn)生極大地震懾作用，而對(duì)造成大氣污染事故企業(yè)的處罰力度也更是前所未有。

據(jù)了解，當(dāng)前世界汽車工業(yè)前端研究已指向稀薄燃燒，這將一步提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度與工作壓力，在促使其燃燒更加充分的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)汽車尾氣趨于零排放，而歐美汽車工業(yè)有望率先斬獲。

來(lái)自環(huán)保部的消息，國(guó)家正在加快制定國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。一個(gè)不容忽視的問(wèn)題是，受材料、工藝等綜合技術(shù)以及成本增大等因素所限，國(guó)內(nèi)各大汽車生產(chǎn)廠家尚未有完全的解決之道，去實(shí)現(xiàn)從國(guó)五到國(guó)六的跨越。

在國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)尚未突破節(jié)能減排技術(shù)瓶頸下，采用一些像“小魔棒“這樣科技含量高的輔助技術(shù)，從而化解“大氣壓”引發(fā)的汽車業(yè)發(fā)展前行的核心問(wèn)題，在當(dāng)下不失為一個(gè)極好的戰(zhàn)略路徑。業(yè)界專家普遍認(rèn)為。

去年年底，這家民營(yíng)企業(yè)進(jìn)行了汽車1000公里測(cè)試活動(dòng)，測(cè)試車為一輛黑色的2013款2.4排量的別克君越，其油箱為80公升，包括本報(bào)在內(nèi)的多家媒體記者應(yīng)邀全程見證。測(cè)試活動(dòng)于當(dāng)晚20點(diǎn)05分開始，測(cè)試車從北京小屯西路加油站出發(fā)駛向上海，在行駛約12個(gè)小時(shí)后，抵達(dá)江蘇省東臺(tái)服務(wù)區(qū)加油站，里程表顯示1018.1公里。

曲鑠為告訴記者，從2014年初至今，約有上萬(wàn)輛的德、美、日、韓四車系已裝上了恩瀚思的節(jié)能減排器，這其中，新車占40%、舊車占60%，而使用美國(guó)DUSTTRAK2專業(yè)PM2.5測(cè)試儀隨車檢測(cè)，其平均尾氣排放PM2.5下降50%—90%。

據(jù)悉，恩瀚思節(jié)能減排器新一代產(chǎn)品已投入研發(fā)中，有望在不久將來(lái)問(wèn)世。