如果沒有人類司機介入，自動駕駛汽車的雛形可能已經(jīng)引發(fā)大量車禍。

根據(jù)國外媒體1月14日報道稱，加利福尼亞機動車輛部門已公布了自動駕駛汽車的一項報告，詳細的表述了在自動駕駛汽車測試期間，自動駕駛技術頻繁出現(xiàn)問題，需要人類司機接入。

報道稱，處于自動駕駛技術前沿的谷歌公司也報告稱，從2014年9月至2015年11月間，在測試自動駕駛技術期間，有272次人類必須立即接管自動駕駛的汽車。在同樣的時間期間中，谷歌的測試駕駛還必須69另外附加時間。

加州測試自動駕駛技術的公司按照法律要求，提供關于自動駕駛技術差錯的報告。在所有7家提供報告的公司中，在加州公路上進行測試的自動駕駛汽車一共出現(xiàn)過2894個脫離。

谷歌進行測試的自動駕駛汽車共有53輛，是美國數(shù)量最多的車隊。梅賽德斯-奔馳則在加州用兩輛自動駕駛汽車進行測試，一共報錯1051次。大眾的兩輛自動駕駛測試汽車則報錯260次，日產(chǎn)則報錯106次。

值得一提的是，特斯拉汽車公司已經(jīng)將其自動駕駛技術安裝在旗下車型上，公司報告顯示，沒有任何報錯。