日前，據重慶市城鄉(xiāng)建委透露，繼去年重慶市實施的民用建筑電動汽車充電設備設計規(guī)范后，今年《電動汽車充電設備建設技術規(guī)范》目前正在征求意見，未來即使出門在高速路上也能為愛車充電了。正在征求意見的《電動汽車充電設備建設技術規(guī)范》(以下簡稱“技術規(guī)范”)，涵蓋的范圍更大，包括了三類：公用充電設備、自用充電設備、專用充電設備。也就是說，重慶地區(qū)各類建筑物配建停車庫(場)、社會公共停車庫(場)、臨時停車位的充電設備建設等，都要采用這個規(guī)范，同時，“技術規(guī)范”要求停車庫(場)應在出入口處以及其他醒目的位置，設置電動汽車停車庫(場)標牌進行提示。另外，有消息稱上海今年將新增充電樁4000個，年內實現轄區(qū)內高速公路網絡充電服務全覆蓋。

對此，分析人士指出，2016年國網將在“兩縱兩橫一環(huán)”高速公路城際快充網絡的基礎之上，加速建設“七縱四橫兩網格”高速公路快速充電網絡來保證電動汽車的快速發(fā)展。到2020年，全國將累計建成公共快充站1萬座，充電樁12萬個。隨著充電樁產業(yè)政策不斷出臺，充電樁相關概念股有望迎來發(fā)展的黃金期，后市值得期待。

資金流向方面，據《證券日報》記者觀察發(fā)現，昨日板塊內共有27只概念股實現大單資金凈流入，其中，大單資金凈流入超過1000萬元的個股有20只，而萬馬股份、世紀星源、易事特、沃爾核材、特銳德、愛康科技、中鼎股份、中電鑫龍、中超控股、奧特迅、科陸電子、科士達等12只個股大單資金凈流入均在2000萬元以上，累計吸金5.59億元。

據悉，今年1月份，五部委下發(fā)“十三五”充電設施獎勵政策，充電設施再受提振，充電設施建設將進入快速增長期。去年底，質檢總局、國家標準委等多部門在京發(fā)布新修訂的電動汽車充電接口及通信協議等5項國家標準，解決發(fā)展中一大痛點。市場人士普遍認為，預計國家、地方相關政策將陸續(xù)出臺，建議積極關注充電樁板塊。

據工信部2月16日公布的數據顯示，根據機動車整車出廠合格證統計，2016年1月份，我國新能源汽車生產1.61萬輛，同比增長144%。其中1月份，純電動乘用車生產7952輛，同比增長3倍，插電式混合動力乘用車生產4887輛，同比增長115%，純電動商用車生產2422輛，同比增長80%。