2013年3月12日?qǐng)?bào)道：北京市有關(guān)私人購(gòu)買純電動(dòng)車的補(bǔ)貼政策一直未見動(dòng)靜，這讓已經(jīng)上市純電動(dòng)車產(chǎn)品的汽車廠家很是著急。不過，北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心副主任陳貴如近日在“電動(dòng)車跑兩會(huì)”現(xiàn)場(chǎng)透露的信息，足以讓一直為搖不到號(hào)苦惱的北京市民和汽車企業(yè)興奮不已。

據(jù)陳貴如透露，北京市有關(guān)私人購(gòu)買純電動(dòng)車管理辦法或?qū)⒃诮衲?月前后出臺(tái)。屆時(shí)，北京市市民將不通過搖號(hào)即可獲得電動(dòng)車牌照，但要遵守限行規(guī)定。購(gòu)買電動(dòng)車的消費(fèi)者，可以獲得國(guó)家及北京市政府給予的最高12萬元的財(cái)政補(bǔ)貼。此外，陳貴如向媒體表示，北京市的純電動(dòng)車補(bǔ)貼政策將對(duì)全國(guó)車企一視同仁。這也打消了很多車企擔(dān)心的可能出現(xiàn)的地方保護(hù)主義。有消息稱，兩會(huì)后北京市將召開電動(dòng)車招標(biāo)大會(huì)。

比亞迪汽車銷售有限公司副總經(jīng)理李云飛表示，目前北京已經(jīng)有12輛上北京牌照的純電動(dòng)車e6在運(yùn)行，是分配給國(guó)家有關(guān)部委使用的，但目前e6在北京還沒有面向私人銷售。“陳主任的話讓我們很受鼓舞，給了我們希望和信心。”據(jù)了解，除了比亞迪e6以外，目前北汽純電動(dòng)車已經(jīng)開始對(duì)公銷售。而長(zhǎng)安汽車北京電動(dòng)車生產(chǎn)基地生產(chǎn)的100輛長(zhǎng)安E30電動(dòng)車已經(jīng)開始在房山運(yùn)行。

據(jù)介紹，目前北京在公共領(lǐng)域運(yùn)行的電動(dòng)車已經(jīng)達(dá)到4000至5000輛，并在清河、北沙灘和航天橋等地建設(shè)了充電站，私人購(gòu)買電動(dòng)車管理辦法實(shí)施后，這些此前為公共領(lǐng)域提供服務(wù)的充電站將實(shí)現(xiàn)和私人電動(dòng)車充電的互相兼容。按照北京市的規(guī)劃，2013年至2015年，北京市將加大私人領(lǐng)域和公共領(lǐng)域電動(dòng)車的推廣建設(shè)力度，解決純電動(dòng)車使用者的后顧之憂。而對(duì)于消費(fèi)者普遍比較關(guān)心電動(dòng)車的稅收和保險(xiǎn)問題，陳貴如表示，私人購(gòu)買電動(dòng)車有望按照補(bǔ)貼后的價(jià)格計(jì)稅。

記者了解到，目前宣布公開銷售的純電動(dòng)車除了比亞迪e6、上汽榮威e50、賽歐SPRINGO純電動(dòng)車等少數(shù)車型外，消費(fèi)者的選擇還不多。由于地方補(bǔ)貼政策一直未出臺(tái)，各大車企持觀望態(tài)度延緩了電動(dòng)車產(chǎn)品上市的步伐。但實(shí)際上，很多車企已經(jīng)有了純電動(dòng)量產(chǎn)車型。相信隨著純電動(dòng)車6個(gè)試點(diǎn)城市的補(bǔ)貼政策相繼出臺(tái)，車企也會(huì)加快純電動(dòng)車的上市步伐，屆時(shí)消費(fèi)者可以有更多選擇。