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佩特來電驅動系統(tǒng)助力福田純電動公交下線

   2014-08-08 中國節(jié)能網(wǎng)3260
核心提示:2014年1月21日報道:北汽福田歐輝客車裝載北京佩特來電驅動系統(tǒng)的18m純電動公交車近日下線,并開始進行整車試運行。這是國內(nèi)首臺18m純電動公交車,從此標志著超長型公交車進入了 "純電動 "家族。

 2014年1月21日報道:北汽福田歐輝客車裝載北京佩特來電驅動系統(tǒng)的18m純電動公交車近日下線,并開始進行整車試運行。這是國內(nèi)首臺18m純電動公交車,從此標志著超長型公交車進入了"純電動"家族。

  該車使用北京佩特來電機驅動技術有限公司研制的DDM160電驅動系統(tǒng),電機峰值功率230kW,峰值扭矩可達到3500Nm,充分滿足了18m大噸位公交車的動力需求。

  北京佩特來電機驅動技術有限公司是北京佩特來電器有限公司和加拿大TM4合資成立的公司,公司主要從事高性能車用永磁電機、電機控制器和整車控制系統(tǒng)的技術開發(fā)及在新能源汽車領域的應用。該系列的電機為九相永磁同步電機,采用外轉子結構,最大限度的利用永磁體材料;功率密度大、扭矩大、效率高。

  電機控制器采用汽車級IGBT,功率及電流密度大,并有先進的診斷能力,大大的提高了系統(tǒng)的可靠性和安全性,是目前世界上最優(yōu)秀的車用電驅動系統(tǒng)之一。

  整車下線后在試驗場進行了路試,路試結果表明DDM160電驅動系統(tǒng)動力性良好,整車行駛十分平穩(wěn),加減速平滑,并且無明顯噪音和震動,下一步將進行整車公告試驗,不期我們將在北京長安街乘坐上這款18米純電動車。

  北京佩特來電機驅動技術有限公司致力于提供清潔高效的車用電驅動系統(tǒng),使用的電機技術先進,系統(tǒng)性能高能耗底,產(chǎn)品可覆蓋8至18米的純電動客車,是公交公司和整車廠首先的純電動客車的電驅動系統(tǒng)。

 
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