2014年8月8日報(bào)道：澳大利亞新南威爾士大學(xué)的學(xué)生用他們制造的新型太陽能電動汽車，打破了一項(xiàng)沉寂了近26年的世界紀(jì)錄。該項(xiàng)目由國際汽聯(lián)（FIA）設(shè)置，測試標(biāo)準(zhǔn)是電動汽車單次充電后，在500公里行駛距離中的平均時速。新紀(jì)錄將原有每小時73公里的平均時速提升到了100公里，也刷新了人們對電動汽車?yán)m(xù)航里程和行駛速度的認(rèn)識。

　　據(jù)報(bào)道，本次挑戰(zhàn)中，新南威爾士大學(xué)的Sunswift團(tuán)隊(duì)選擇了一條位于澳大利亞維多利亞汽車研究中心的環(huán)形賽道，該賽道單圈4.2公里長，測試車輛需要不斷地沿著賽道行駛。為了避免疲勞，需要兩名車手在更換輪胎時輪流駕駛。

　　據(jù)介紹，SunswiftEVE只可搭載兩名成年人，整車重量只有318公斤，甚至比特斯拉ModelS的電池組還要輕。其最高時速可達(dá)140公里/小時，一次充電最遠(yuǎn)可行駛800公里。在車頂和引擎蓋上覆蓋了800瓦的太陽能電池板，此外還內(nèi)置了一塊由松下公司制造的重達(dá)60公斤的電池。使用普通電壓的家用插座，充滿電需要8小時；而如果使用標(biāo)準(zhǔn)的電動汽車充電電源，5小時即可充滿。

　　Sunswift團(tuán)隊(duì)稱，他們想將EVE的技術(shù)應(yīng)用到商業(yè)當(dāng)中，并希望EVE能成為澳大利亞首部合法上路的太陽能汽車。目前該結(jié)果還有待國際汽聯(lián)的最終確認(rèn)。而如要走入尋常百姓家，EVE還面臨著多項(xiàng)強(qiáng)制安全測試.