又到了每年的“兩會(huì)”時(shí)刻，這可是全國(guó)人民都關(guān)注的大事呀。今年的兩會(huì)，再次重申了環(huán)保的重要性，再次聚焦探討環(huán)保問(wèn)題。作為普通老百姓能為環(huán)保做點(diǎn)什么呢，綠源認(rèn)為，咱們每一個(gè)人都應(yīng)該做一些力所能及的事。比如更換出行方式，多選擇電動(dòng)車(chē)，減少汽車(chē)尾氣的排放，如果人人都能助力節(jié)能減排，那對(duì)環(huán)境的改善可是一個(gè)巨大的幫助。

現(xiàn)在生活水平高了，人們買(mǎi)私家車(chē)的就多了?？纯船F(xiàn)在的城市，即使在限行的情況下，依然堵得不得了，儼然就是一個(gè)個(gè)“堵”城。環(huán)境污染這一塊，汽車(chē)尾氣的排放也是很重要的一塊，如果能減少汽車(chē)尾氣的排放，那環(huán)境最起碼好上一半不止。所以，綠源認(rèn)為，要解決環(huán)保大事，還得從小事做起，從綠色出行開(kāi)始。據(jù)了解，綠源電動(dòng)車(chē)是具有減少石油消耗，減少大氣污染物排放，減少碳排放的有力工具，一輛綠源電動(dòng)車(chē)每年可減排二氧化碳近半噸，相當(dāng)于植樹(shù)26棵的減排效果!相當(dāng)于少用4790000只塑料袋的減排效果!由此可見(jiàn)，電動(dòng)車(chē)是環(huán)境保護(hù)的主力軍。

在兩會(huì)現(xiàn)場(chǎng)有很多關(guān)于支持電動(dòng)車(chē)、支持環(huán)保、支持新能源發(fā)展的話(huà)題，而這些全部來(lái)自代表們對(duì)于民意的調(diào)查，電動(dòng)車(chē)是涉及民生的大事，關(guān)于禁限電動(dòng)車(chē)的做法都是不合理的。綠源也希望大家能夠多支持電動(dòng)車(chē)的發(fā)展，多選擇電動(dòng)車(chē)出行

深扒了下綠源的發(fā)展，從1997年成立以來(lái)，綠源始終身先士卒，電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展鞠躬盡瘁;從電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)的興起，到電動(dòng)車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定，再到新國(guó)標(biāo)的起草等，綠源的身影始終圍繞其中;董事長(zhǎng)倪捷更是被譽(yù)為行業(yè)的“發(fā)言人”、“維權(quán)斗士”，憑借其對(duì)電動(dòng)車(chē)深厚的理論研究和超強(qiáng)的辯論口才之能，做客浙江衛(wèi)視、中央衛(wèi)視相關(guān)節(jié)目，以及發(fā)表《電動(dòng)車(chē)成績(jī)單》和《電動(dòng)車(chē)交通安全影響研究》等等，皮之不存，毛將焉附，聲斥對(duì)電動(dòng)車(chē)的無(wú)良之舉。

綠源電動(dòng)車(chē)作為國(guó)際一流品牌，無(wú)論是在服務(wù)上還是技術(shù)上，都是值得點(diǎn)贊的。隨著霧霾越來(lái)越嚴(yán)重，節(jié)能減排已經(jīng)迫在眉睫了，希望今年的兩會(huì)能夠?yàn)榄h(huán)保出臺(tái)更好的有力措施，也希望通過(guò)兩會(huì)能夠多鼓勵(lì)大家選擇電動(dòng)車(chē)出行。