2012年以來,根據(jù)省市部署,珠海市圍繞全市LED路燈改造項目狠抓落實,工作取得階段性成效。據(jù)悉,今年下半年,珠海市將啟動二期LED路燈改造工作,計劃完成6萬余盞LED路燈改造。
目前,珠海正處于快速發(fā)展時期,城市的各項建設(shè)需要大量能源,其中也包括用電。珠海的電力供應(yīng)十分緊張,每年都缺電,且缺口越來越大,已成為制約經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸。在這樣的嚴(yán)峻形勢下,根據(jù)《廣東省推廣使用LED照明產(chǎn)品實施方案》,珠海決定采取有效手段,對全市主城區(qū)及其他片區(qū)的主干道、次干道等路燈,進(jìn)行全面改造,更換上亮度高、能耗小、使用壽命長的LED路燈。通過近兩年的努力,這一項目取得了明顯成效,截至目前,全市共改造燈具數(shù)量約2.7萬盞,改造道路241條,取得了階段性成果。
路燈改造既是一項節(jié)能工程,也是一項為民工程,它不僅能有效地降低能耗,實現(xiàn)節(jié)能減排,而且還方便群眾,為珠海帶來可觀的經(jīng)濟效益。據(jù)了解,珠海目前全市共有路燈約9萬盞,按照測算,全部路燈完成改造后每年可節(jié)省用電量5400萬度,9年共可節(jié)電4.86億千瓦,相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤17萬噸,減少排放二氧化硫3150噸;按每度電0.831元計算,每年可節(jié)省電費4487.4萬元,節(jié)省總費用6750萬元。因此,有關(guān)部門應(yīng)加快推進(jìn)工程建設(shè)進(jìn)度,力爭項目早日完工、早見效益。
盡管首期工程成效顯著,但也有些許不足。如,市民反映個別已安裝了LED路燈的路段使用效果不理想、衰期短、需要經(jīng)常更換等,有關(guān)部門應(yīng)高度重視,督促檢查,及時糾正,堅決杜絕有關(guān)問題的出現(xiàn)。同時,應(yīng)該及時向廣大市民宣傳有關(guān)知識,解疑釋惑,讓群眾做到心里有數(shù)。據(jù)市照明技術(shù)協(xié)會會長耿大鵬說,LED照明屬新興技術(shù),前幾年許多產(chǎn)品都存在技術(shù)上的不足或缺陷,再加上當(dāng)時LED標(biāo)準(zhǔn)體系尚不完善,產(chǎn)品魚龍混雜,在實際應(yīng)用中難免出現(xiàn)這樣那樣的問題。近年來,國內(nèi)LED照明技術(shù)已有實質(zhì)性的改善,在使用壽命和穩(wěn)定性方面均大幅提升。因此,珠海應(yīng)建立健全各項規(guī)章制度,加強制度約束,在未來的第二期LED路燈改造項目采購中,嚴(yán)格把關(guān),避免類似問題再度出現(xiàn)。
另外,我們還需要總結(jié)經(jīng)驗,汲取兄弟城市在有關(guān)問題中的教訓(xùn)。前不久,深圳市在濱河大道上更換風(fēng)車型太陽能發(fā)電路燈,曾引發(fā)當(dāng)?shù)厥忻竦呐u,大家質(zhì)疑其共花費851萬元更換230盞路燈是否合理。據(jù)悉,該路燈每個報價3.7萬元,每年可節(jié)約用電912.5度,相當(dāng)于節(jié)約電費730元。有市民稱,每盞燈造價3.7萬元,一年節(jié)約730元,大約50年才能收回成本,這還是在使用過程中不出現(xiàn)任何損壞的情況下,甚至是建立在此條道路未來不會被再次改造的前提之下。所以希望有關(guān)主管部門慎用權(quán)力,慎重花錢,在算環(huán)保賬、低碳賬的同時,也要認(rèn)真算一算經(jīng)濟賬。
實事求是地講,對于切實關(guān)系到城市發(fā)展和百姓民生問題的錢花再多也不過分。群眾的質(zhì)疑,其實就是一種鞭策,希望有關(guān)部門切實負(fù)起責(zé)任,加強監(jiān)管,嚴(yán)格追責(zé),在包括路燈改造等各項工作中,花好每一分錢,把好事做實、把實事做好,真正做到權(quán)為民所用,利為民所謀。
目前,珠海正處于快速發(fā)展時期,城市的各項建設(shè)需要大量能源,其中也包括用電。珠海的電力供應(yīng)十分緊張,每年都缺電,且缺口越來越大,已成為制約經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸。在這樣的嚴(yán)峻形勢下,根據(jù)《廣東省推廣使用LED照明產(chǎn)品實施方案》,珠海決定采取有效手段,對全市主城區(qū)及其他片區(qū)的主干道、次干道等路燈,進(jìn)行全面改造,更換上亮度高、能耗小、使用壽命長的LED路燈。通過近兩年的努力,這一項目取得了明顯成效,截至目前,全市共改造燈具數(shù)量約2.7萬盞,改造道路241條,取得了階段性成果。
路燈改造既是一項節(jié)能工程,也是一項為民工程,它不僅能有效地降低能耗,實現(xiàn)節(jié)能減排,而且還方便群眾,為珠海帶來可觀的經(jīng)濟效益。據(jù)了解,珠海目前全市共有路燈約9萬盞,按照測算,全部路燈完成改造后每年可節(jié)省用電量5400萬度,9年共可節(jié)電4.86億千瓦,相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤17萬噸,減少排放二氧化硫3150噸;按每度電0.831元計算,每年可節(jié)省電費4487.4萬元,節(jié)省總費用6750萬元。因此,有關(guān)部門應(yīng)加快推進(jìn)工程建設(shè)進(jìn)度,力爭項目早日完工、早見效益。
盡管首期工程成效顯著,但也有些許不足。如,市民反映個別已安裝了LED路燈的路段使用效果不理想、衰期短、需要經(jīng)常更換等,有關(guān)部門應(yīng)高度重視,督促檢查,及時糾正,堅決杜絕有關(guān)問題的出現(xiàn)。同時,應(yīng)該及時向廣大市民宣傳有關(guān)知識,解疑釋惑,讓群眾做到心里有數(shù)。據(jù)市照明技術(shù)協(xié)會會長耿大鵬說,LED照明屬新興技術(shù),前幾年許多產(chǎn)品都存在技術(shù)上的不足或缺陷,再加上當(dāng)時LED標(biāo)準(zhǔn)體系尚不完善,產(chǎn)品魚龍混雜,在實際應(yīng)用中難免出現(xiàn)這樣那樣的問題。近年來,國內(nèi)LED照明技術(shù)已有實質(zhì)性的改善,在使用壽命和穩(wěn)定性方面均大幅提升。因此,珠海應(yīng)建立健全各項規(guī)章制度,加強制度約束,在未來的第二期LED路燈改造項目采購中,嚴(yán)格把關(guān),避免類似問題再度出現(xiàn)。
另外,我們還需要總結(jié)經(jīng)驗,汲取兄弟城市在有關(guān)問題中的教訓(xùn)。前不久,深圳市在濱河大道上更換風(fēng)車型太陽能發(fā)電路燈,曾引發(fā)當(dāng)?shù)厥忻竦呐u,大家質(zhì)疑其共花費851萬元更換230盞路燈是否合理。據(jù)悉,該路燈每個報價3.7萬元,每年可節(jié)約用電912.5度,相當(dāng)于節(jié)約電費730元。有市民稱,每盞燈造價3.7萬元,一年節(jié)約730元,大約50年才能收回成本,這還是在使用過程中不出現(xiàn)任何損壞的情況下,甚至是建立在此條道路未來不會被再次改造的前提之下。所以希望有關(guān)主管部門慎用權(quán)力,慎重花錢,在算環(huán)保賬、低碳賬的同時,也要認(rèn)真算一算經(jīng)濟賬。
實事求是地講,對于切實關(guān)系到城市發(fā)展和百姓民生問題的錢花再多也不過分。群眾的質(zhì)疑,其實就是一種鞭策,希望有關(guān)部門切實負(fù)起責(zé)任,加強監(jiān)管,嚴(yán)格追責(zé),在包括路燈改造等各項工作中,花好每一分錢,把好事做實、把實事做好,真正做到權(quán)為民所用,利為民所謀。









