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政策與成本雙重利好 分布式儲(chǔ)能即將騰飛

   2016-04-22 西北新能源與電力微信 2850
核心提示:國(guó)家能源局發(fā)布的2015年光伏發(fā)電建設(shè)方案中除了規(guī)定新增1,780萬kWh的光伏電站規(guī)模外,還詮釋了裝機(jī)容量在幾千瓦至幾兆瓦的分布式儲(chǔ)能作為分布

國(guó)家能源局發(fā)布的2015年光伏發(fā)電建設(shè)方案中除了規(guī)定新增1,780萬kWh的光伏電站規(guī)模外,還詮釋了裝機(jī)容量在幾千瓦至幾兆瓦的分布式儲(chǔ)能作為分布式能源的標(biāo)準(zhǔn)配置。

▲光伏發(fā)電的應(yīng)用

在政策與成本優(yōu)勢(shì)的雙重利好刺激下,分布式儲(chǔ)能項(xiàng)目有望啟動(dòng)。而超級(jí)電容器作為新能源家族的重要組成部分,其一直被業(yè)界關(guān)注并看好。

據(jù)統(tǒng)計(jì),2014~2023年全球超級(jí)電容器市場(chǎng)將增長(zhǎng)約20倍,年均復(fù)合增長(zhǎng)將達(dá)到39%,預(yù)計(jì)行業(yè)規(guī)模將達(dá)35億美元。中國(guó)現(xiàn)已成為全球超級(jí)電容器廠商、原材料供應(yīng)商重點(diǎn)關(guān)注市場(chǎng),目前超級(jí)電容系列產(chǎn)品已在國(guó)內(nèi)應(yīng)用于新能源汽車、風(fēng)力發(fā)電、電網(wǎng)、軌道交通、軍工、石油機(jī)械、太陽能光伏等領(lǐng)域,其中節(jié)能與新能源汽車、風(fēng)力發(fā)電已形成規(guī)模并已在成熟應(yīng)用階段。

▲超級(jí)電容在風(fēng)力發(fā)電等方面已進(jìn)入成熟應(yīng)用階段

目前國(guó)內(nèi)超級(jí)電容終端應(yīng)用市場(chǎng)對(duì)政策的依賴度還較高,尤其2015年以來,國(guó)家政策導(dǎo)向鋰電的應(yīng)用,包括充電樁,對(duì)國(guó)內(nèi)超級(jí)電容市場(chǎng)銷售造成了一定的影響。但是,影響超級(jí)電容市場(chǎng)除了政策導(dǎo)向外,最根本的原因目前國(guó)內(nèi)超級(jí)電容產(chǎn)品研發(fā)和銷售還較為單一,超級(jí)電容儲(chǔ)能系統(tǒng)集成還基本處于逐步成熟階段。

▲超級(jí)電容器、鋰離子電池、鋁離子電池性能對(duì)比

基于此,我國(guó)超級(jí)電容廠家可根據(jù)自身優(yōu)勢(shì),將在超級(jí)電容原材料研發(fā)、超級(jí)電容及超級(jí)電池開發(fā),結(jié)合市場(chǎng)和客戶的需求,把超級(jí)電容、新能源汽車、充電樁形成一個(gè)局域移動(dòng)電網(wǎng),達(dá)到一個(gè)閉環(huán)的“分布式移動(dòng)儲(chǔ)能系統(tǒng)”,從本質(zhì)上解決目前單一的儲(chǔ)能或節(jié)能方式。

 
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