交通運輸部部長楊傳堂在2013年農(nóng)村公路現(xiàn)場會上介紹, 發(fā)展綠色交通,是交通運輸行業(yè)落實黨的十八大精神、加快轉(zhuǎn)型升級的一項艱巨而緊迫的戰(zhàn)略任務(wù)。要堅持以提高能效、降低排放、保護生態(tài)為核心,以推進節(jié)能減排為重點,努力建成以“三低三高”(低消耗、低排放、低污染、高效能、高效率、高效益)為特征的綠色基礎(chǔ)設(shè)施體系、運輸裝備體系、運輸組織體系,形成節(jié)約環(huán)保的交通結(jié)構(gòu)、發(fā)展方式、消費模式,實現(xiàn)交通運輸綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展。
一是要抓好頂層設(shè)計。研究制定《加快推進綠色交通運輸發(fā)展的指導(dǎo)意見》,完善綠色低碳交通規(guī)劃實施體系,加強綠色低碳政策研究儲備,增強工作的預(yù)見性、科學(xué)性和系統(tǒng)性。
二是要健全法規(guī)與技術(shù)保障體系。法規(guī)體系和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系是發(fā)展綠色交通的制度保障。要加快綠色交通法規(guī)體系建設(shè),完善綠色交通標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系和交通運輸能耗統(tǒng)計監(jiān)測考核體系。
三是要提升科技支撐能力。深入實施科技強交戰(zhàn)略,把握物聯(lián)網(wǎng)、新能源、節(jié)能減排、應(yīng)對氣候變化等領(lǐng)域的科技發(fā)展方向,圍繞共性和關(guān)鍵技術(shù),統(tǒng)籌推進重大科技研發(fā)、成果推廣應(yīng)用,加快建設(shè)創(chuàng)新型交通運輸行業(yè)。
四是要深化試點示范。組織開展低碳交通省區(qū)、城市試點和低碳港口、低碳公路、低碳航道等主題性試點;打造綠色交通示范工程,啟動“雙百”示范創(chuàng)建工程,實施低碳交通示范“十百千工程”;繼續(xù)深入開展“車、船、路、港”千家企業(yè)低碳交通運輸專項行動。
六、科學(xué)規(guī)劃、穩(wěn)妥推進,努力服務(wù)城鎮(zhèn)化建設(shè)。
城鎮(zhèn)化是我國現(xiàn)代化建設(shè)的長期任務(wù),推進城鎮(zhèn)化建設(shè)交通運輸是基礎(chǔ)和條件,我們要努力做好以下幾個方面的工作。
一是要加強各種運輸方式的銜接。大部制改革為推進綜合運輸體系發(fā)展創(chuàng)造了條件。各級交通運輸部門要積極主動加強對接,發(fā)揮綜合運輸在推進城鎮(zhèn)化中的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性作用,合理布局和有效利用各種交通運輸資源,優(yōu)化重要交通節(jié)點設(shè)置和方便銜接換乘,有效發(fā)揮綜合運輸體系的組合效率。
二是要大力實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略。要認(rèn)真貫徹落實國務(wù)院《關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導(dǎo)意見》,按照部和各地城市政府的部署要求,將公共交通發(fā)展放在城市交通發(fā)展的首要位置,科學(xué)確定公共交通發(fā)展目標(biāo)和發(fā)展模式,落實保障措施,創(chuàng)新體制機制,著力提升城市公共交通服務(wù)水平,努力形成城市公共交通優(yōu)先發(fā)展的新格局。
三是要加快推進“斷頭路”建設(shè)。加快推進高速公路“斷頭路”和普通國道“瓶頸路段”建設(shè),對于完善干線公路網(wǎng)絡(luò)布局、發(fā)揮干線公路網(wǎng)絡(luò)整體效益、促進城鎮(zhèn)化具有重要意義。部和省廳要努力創(chuàng)造條件,積極穩(wěn)妥、有序推進“斷頭路”和“瓶頸路段”建設(shè)。高速公路“斷頭路”方面,對于“7918”
國家高速公路省際“斷頭路”項目(約367公里),按照“十二五”規(guī)劃目標(biāo),重點保障,確保“十二五”末建成;對于納入“十二五”規(guī)劃的新增國高和國家區(qū)域規(guī)劃內(nèi)高速公路省際“斷頭路”項目(約340公里),協(xié)調(diào)有關(guān)省份加快開展項目前期工作,確保“十二五”期開工建設(shè);對于未納入“十二五”規(guī)劃的新增國高和國家區(qū)域規(guī)劃內(nèi)高速公路省際“斷頭路”項目(約640公里),在“十三五”期統(tǒng)籌研究解決。對于普通國道省際”瓶頸路段”,將結(jié)合“十二五”規(guī)劃中期評估,明確優(yōu)先順序,即15條重點國道、扶貧規(guī)劃和省際”瓶頸路段”,在確保“十二五”規(guī)劃目標(biāo)實現(xiàn)的前提下,根據(jù)資金可能,抓緊安排。
各地將”斷頭路”、“瓶頸路段”建設(shè)擺在重要位置,加快項目前期工作進度。部里考慮將定期檢查省際“斷頭路”和“瓶頸路段”建設(shè)項目的進展情況。









