日前,豐田汽車以“節(jié)約石油”的形象亮上海浦東車展。展示其傳統(tǒng)技術(shù)的升級(jí)、改良方面最新成果的中型及緊湊車型——全新威馳、全新致炫、全新卡羅拉、雷凌。同時(shí),在“擺脫石油”技術(shù)領(lǐng)域,混合動(dòng)力概念車——“云動(dòng)雙擎Ⅱ”、無(wú)級(jí)變速箱S-CVT的切割展示品亮相車展。
豐田汽車是全球混合動(dòng)力汽車技術(shù)的領(lǐng)跑者。其混合動(dòng)力技術(shù)將動(dòng)力性能提升30%,且最高較同級(jí)別的傳統(tǒng)汽車節(jié)油40%。從2005年開始,豐田汽車率先將混合動(dòng)力車引進(jìn)到中國(guó)市場(chǎng)?,F(xiàn)在,伴隨著目前,其混合動(dòng)力核心部件——電池、混合動(dòng)力變速驅(qū)動(dòng)橋、逆變器的國(guó)產(chǎn)化相關(guān)籌備工作的順利推進(jìn),混合動(dòng)力技術(shù)的國(guó)產(chǎn)化工作也日趨完善。“云動(dòng)雙擎Ⅱ”是要搭載由豐田技術(shù)研發(fā)中心(中國(guó))有限公司研發(fā)的國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力總成的概念車。2015年,豐田汽車將在新卡羅拉及雷凌車型上搭載國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力總成。
豐田汽車是全球混合動(dòng)力汽車技術(shù)的領(lǐng)跑者。其混合動(dòng)力技術(shù)將動(dòng)力性能提升30%,且最高較同級(jí)別的傳統(tǒng)汽車節(jié)油40%。從2005年開始,豐田汽車率先將混合動(dòng)力車引進(jìn)到中國(guó)市場(chǎng)?,F(xiàn)在,伴隨著目前,其混合動(dòng)力核心部件——電池、混合動(dòng)力變速驅(qū)動(dòng)橋、逆變器的國(guó)產(chǎn)化相關(guān)籌備工作的順利推進(jìn),混合動(dòng)力技術(shù)的國(guó)產(chǎn)化工作也日趨完善。“云動(dòng)雙擎Ⅱ”是要搭載由豐田技術(shù)研發(fā)中心(中國(guó))有限公司研發(fā)的國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力總成的概念車。2015年,豐田汽車將在新卡羅拉及雷凌車型上搭載國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力總成。









