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2016中國節(jié)能與新能源汽車國際論壇17日在北京成功舉辦

   2016-11-18 中國節(jié)能網(wǎng)2360
核心提示:2016年11月17-18日,由中國汽車技術(shù)研究中心(以下簡稱中汽中心)主辦、數(shù)據(jù)資源中心承辦的2016中國節(jié)能與新能源汽車國際論壇在北京成功舉辦。論

2016年11月17-18日,由中國汽車技術(shù)研究中心(以下簡稱中汽中心)主辦、數(shù)據(jù)資源中心承辦的“2016中國節(jié)能與新能源汽車國際論壇”在北京成功舉辦。論壇以“數(shù)據(jù)、前瞻、趨勢——節(jié)能與新能源汽車協(xié)調(diào)發(fā)展”為主題,圍繞“新常態(tài)”經(jīng)濟(jì)環(huán)境下汽車行業(yè)的節(jié)能發(fā)展形勢、未來節(jié)能與新能源汽車的管理方向和技術(shù)路徑選擇等問題進(jìn)行了深入探討和交流。200余位政府、企業(yè)和相關(guān)機(jī)構(gòu)的專家代表出席此次論壇。

 

中汽中心張建偉副主任在致辭中指出,“十三五”期間是我國汽車行業(yè)的重要發(fā)展階段,產(chǎn)業(yè)新興節(jié)能技術(shù)和互聯(lián)互通等概念的引入,為我國汽車工業(yè)的發(fā)展注入了更多新鮮元素。汽車節(jié)能工作的開展事關(guān)國家能源戰(zhàn)略安全,節(jié)能與新能源汽車的共同發(fā)展不但是提升我國汽車產(chǎn)業(yè)核心競爭力的重要方面,也是本土汽車企業(yè)“走出去”必將面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。中汽中心作為行業(yè)第三方支撐機(jī)構(gòu),協(xié)助政府部門開展了乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算、節(jié)能與新能源政策研究等重要工作,希望借助“中國節(jié)能與新能源汽車國際論壇”這一行業(yè)權(quán)威溝通平臺,能夠促進(jìn)行業(yè)各方的廣泛交流,共同促進(jìn)汽車節(jié)能工作健康快速地發(fā)展。

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司汽車處佘偉珍處長在論壇上首先回顧了國家在推動節(jié)能與新能源汽車發(fā)展的政策歷程及實(shí)施效果,重點(diǎn)介紹了乘用車企業(yè)平均燃料消耗量和新能源汽車積分管理思路及要點(diǎn),總結(jié)了行業(yè)對管理制度的政策建議,并從行業(yè)管理角度對相關(guān)建議的考量進(jìn)行了說明。佘處長表示下一步工信部將加強(qiáng)溝通,盡快推動油耗和新能源汽車積分管理制度出臺。

作為節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際聯(lián)席會秘書處辦公室,數(shù)據(jù)資源中心積累了豐富的行業(yè)政策研究經(jīng)驗(yàn),在推進(jìn)新能源汽車市場化發(fā)展及企業(yè)油耗的達(dá)標(biāo)起到了重要的指導(dǎo)作用。論壇期間,基于權(quán)威系統(tǒng)地數(shù)據(jù)體系和深入的研究,數(shù)據(jù)資源中心對標(biāo)分析了國內(nèi)外節(jié)能與新能源汽車政策環(huán)境的異同,以及“雙積分”政策在促進(jìn)傳統(tǒng)汽車節(jié)能技術(shù)的快速發(fā)展以及推動新能源汽車的發(fā)展中的重要作用。

此外,來自美國橡樹嶺實(shí)驗(yàn)室、美國能源基金會、青年汽車、日產(chǎn)中國、科力遠(yuǎn)、精進(jìn)電動、珠海銀隆、AVL李斯特等整車、零部件和技術(shù)研發(fā)企業(yè)紛紛在論壇發(fā)言。針對節(jié)能與新能源管理體系、汽車行業(yè)規(guī)劃目標(biāo)、未來趨勢和法規(guī)要求等內(nèi)容作了深入的溝通和交流。

2016年是“十三五”規(guī)劃的開元之年,也是我國汽車工業(yè)節(jié)能工作步入新階段的關(guān)鍵之年。“2016中國節(jié)能與新能源汽車國際論壇”深入解讀了未來我國節(jié)能與新能源汽車發(fā)展的形勢和目標(biāo),為行業(yè)和企業(yè)依托于大數(shù)據(jù)分析尋求科學(xué)合理的達(dá)標(biāo)路徑提供了科學(xué)指導(dǎo),對促進(jìn)節(jié)能和新能源汽車協(xié)調(diào)健康發(fā)展、提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力具有重要指導(dǎo)意義。

 
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