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點(diǎn)贊!青島倆公交司機(jī)全國(guó)比武斬獲“節(jié)能能手”稱號(hào)

   2017-05-15 中國(guó)節(jié)能網(wǎng)44170
核心提示:日前,公交集團(tuán)駕駛員生橋和紀(jì)君師代表青島公交到杭州參加了第四屆(2017)宇通杯全國(guó)公交駕駛員節(jié)能技術(shù)大賽,與來自全國(guó)的117名駕駛員進(jìn)行了激

日前,公交集團(tuán)駕駛員生橋和紀(jì)君師代表青島公交到杭州參加了第四屆(2017)“宇通杯”全國(guó)公交駕駛員節(jié)能技術(shù)大賽,與來自全國(guó)的117名駕駛員進(jìn)行了激烈地角逐,最終取得較好成績(jī),榮獲“節(jié)能能手”稱號(hào)。

參賽駕駛員經(jīng)過層層選拔

據(jù)了解,5月11-12日,第四屆(2017)全國(guó)公交駕駛員節(jié)能技術(shù)大賽在杭州舉行,來自全國(guó)54個(gè)城市的59家公交企業(yè)117名駕駛員展開了一場(chǎng)全國(guó)最高水準(zhǔn)的節(jié)能駕駛技術(shù)比賽。青島公交集團(tuán)的生橋是純電動(dòng)車組參賽駕駛員,紀(jì)君師是柴油車組參賽駕駛員。

之前,為選撥高水平的駕駛員,青島公交集團(tuán)舉辦了2017“青島巴士”杯駕駛員節(jié)能技能大賽。經(jīng)過層層選拔,生橋和紀(jì)君師分別獲得純電動(dòng)組和柴油組第一名,因此獲得參加全國(guó)公交駕駛員節(jié)能技能大賽的機(jī)會(huì),并獲申青島市“工人先鋒號(hào)”個(gè)人和由青島市人社局職業(yè)技能鑒定中心頒發(fā)高級(jí)駕駛員職業(yè)資格證書。

“四勤”駕駛員節(jié)油有妙招

43歲的紀(jì)君師,是青島公交集團(tuán)城陽巴士有限公司上馬車隊(duì)927路駕駛員。他認(rèn)為,勤能補(bǔ)拙,只要勤快點(diǎn)、努力點(diǎn)、多用腦,在日常駕駛工作中做到“眼勤、手勤、腿勤、嘴勤”,實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗并非難事。

“眼勤就是在行車中要精力高度集中,時(shí)刻關(guān)注路上的車輛、行人、信號(hào)燈的通行時(shí)間。例如,遇到有計(jì)時(shí)秒數(shù)的信號(hào)燈要提前采取緩緩?fù)\嚨臏?zhǔn)備;停車站點(diǎn)離信號(hào)燈很近,通過每天在路線上了解掌握的情況,可以根據(jù)信號(hào)燈放行情況起步后順利通過路口;行車中要注意觀察儀表,水箱溫度過高易出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無力或熄火,耗油量更大。”紀(jì)君師介紹說,“手勤就是要把公交車當(dāng)成自己的“孩子”一樣,要時(shí)時(shí)刻刻愛護(hù)它;腿勤就是行車中一定要保持中速運(yùn)行,正常的情況下時(shí)速控制在30—45公里,起步時(shí)要緩緩踩油門,并且緩緩提速,不可猛踩油門或緊急停車,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越高,燃?xì)庀木洼^大。嘴勤就是車輛遇到故障要及時(shí)的請(qǐng)教技術(shù)人員,不能開帶病車上路運(yùn)行,小故障要及時(shí)修復(fù),絕不能湊合著運(yùn)行,以免小小的故障成為機(jī)械事故,所以要養(yǎng)成不懂就問,認(rèn)真學(xué)習(xí)維修技術(shù),提高自己的故障判斷能力。”

節(jié)能就像“海綿里擠水”

41歲的生橋,是公交集團(tuán)城陽巴士有限公司高新車隊(duì)763路駕駛員。他認(rèn)為,節(jié)能就像海綿里擠水,只要用心總會(huì)實(shí)現(xiàn),只要時(shí)刻保持節(jié)能意識(shí)、用心鉆研,做到節(jié)能并不是難事兒。

“不踩一腳急剎車,不加一腳無用電。是生橋的節(jié)能經(jīng)。”公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,開車看似熟能生巧的活兒,實(shí)際上是個(gè)技術(shù)活,公交司機(jī)們每天行駛同一路線、駕駛同一車型,不斷重復(fù)著進(jìn)站、開門、關(guān)門、出站等規(guī)定動(dòng)作,但在行車單耗上卻有很大差別。公交車起步、停車越多,耗電量就會(huì)越大,勻速駕駛才能又省電又快地到達(dá)目的地,這就要求駕駛員對(duì)線路況熟記于心,結(jié)合具體線路特點(diǎn),將電門踏板、剎車都計(jì)算得盡量準(zhǔn)確,這樣才能將消耗降到最低。

生橋在認(rèn)真鉆研線路的同時(shí),還不斷地鉆研行車技巧。開車的時(shí)候注意控制好車速,盡量減少停車剎車;紅綠燈多的地方,只要在視線范圍內(nèi),就要提前根據(jù)信號(hào)燈的時(shí)間,采取減速或者滑行的方式,盡量避免起步停車;做到適時(shí)、適地、適速,即行車中仔細(xì)觀察前方,根據(jù)事態(tài)的發(fā)展提前采取措施,避免猛加電、猛踩剎車;注意路面狀況,適時(shí)加電或滑行,控制車速,不強(qiáng)行超車、會(huì)車、避免經(jīng)常變道。

“青島公交集團(tuán)將在全市公交線路推廣他們的行車經(jīng)驗(yàn),提高職工學(xué)技能、比技術(shù)的工作熱情,引導(dǎo)廣大員工主動(dòng)學(xué)習(xí),苦練技能,追求卓越的公交工匠精神,培養(yǎng)出更多的節(jié)能標(biāo)兵,節(jié)能能手,為廣大乘客提供更加舒適、安全、便捷的出行服務(wù)。”公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。來源:齊魯壹點(diǎn)

 
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