2月18日，交通運輸部召開全國交通運輸行業(yè)公路執(zhí)法專項整改推進工作電視電話會議。副部長馮正霖強調(diào)，各地要繼續(xù)保持高壓態(tài)勢，加快完善公路執(zhí)法體制機制，深化長效監(jiān)管制度建設，全面加強依法治超工作，推進公路執(zhí)法專項整改工作深入長效開展。

去年12月10日起，交通運輸部在全國集中開展了為期三個月的交通運輸行業(yè)公路執(zhí)法專項整改活動。各地交通運輸部門嚴格對照交通運輸部提出的“十類問題”和“五個嚴禁”的紀律要求，一項一項查，一項一項改。為保證整改活動不走過場、取得實效，交通運輸部向社會公布了各地公路執(zhí)法監(jiān)督舉報電話和電子郵箱，同時派出三個工作組赴各地暗訪和檢查。經(jīng)過兩個多月的集中整改，公路“三亂”反彈現(xiàn)象得到初步遏制，道路運輸環(huán)境明顯改善。

馮正霖強調(diào)，在肯定前一階段總體工作成效的同時，要認真審視工作中出現(xiàn)的新矛盾和新問題，切實提高對公路執(zhí)法專項整改工作的認識，繼續(xù)堅持“依法依規(guī)、全面整改、標本兼治、長效治理”的總體思路，充分調(diào)動各方面積極因素，加快健全和完善長效工作機制，深入推進專項整改工作，進一步加大依法治超工作力度，更好地服務經(jīng)濟社會發(fā)展和公眾安全便捷出行。

一是要繼續(xù)保持高壓態(tài)勢，深入開展問題排查和整改工作。各地交通運輸主管部門要繼續(xù)堅持并不斷完善監(jiān)管機制，督促各地公路、道路運輸管理機構查處各類違規(guī)違紀問題。要對第一階段問題排查與整改工作情況“回頭看”，沒有真正覆蓋到每一個基層執(zhí)法單位、每一名執(zhí)法人員的都要“回爐”。

        二是要爭取地方政府支持，加快完善公路執(zhí)法體制機制。要切實落實公路執(zhí)法工作經(jīng)費財政預算保障制度，并結合事業(yè)單位分類改革，科學定編定崗定員，嚴格控制執(zhí)法隊伍規(guī)模，切實開展執(zhí)法隊伍整頓，提高執(zhí)法人員素質。

三是要認真總結經(jīng)驗，深化長效監(jiān)管制度建設。進一步健全和落實教育培訓制度、上路執(zhí)法管理制度、治超處罰自由裁量權基準制度、公路執(zhí)法“六公示”制度、公路執(zhí)法監(jiān)管責任制、公路執(zhí)法督導檢查制度和公路執(zhí)法舉報投訴受理制度。

        四是要堅持依法行政，全面加強依法治超工作。加快推廣重點貨物運輸源頭監(jiān)管和運政人員巡查管理制度，加快推廣高速公路入口稱重阻截模式，加快優(yōu)化超限檢測站點布局，加快推進治超信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)和公路執(zhí)法視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設，加快推進部門聯(lián)合執(zhí)法機制。

        部黨組成員、駐部紀檢組組長李建波主持會議。李建波要求，各地要切實將會議精神傳達到基層治超站點和一線執(zhí)法人員，引導大家進一步統(tǒng)一思想、堅定信心；要繼續(xù)加強督導檢查和明察暗訪，堅決查處公路執(zhí)法中的違規(guī)違紀問題，對違反“五個嚴禁”等有令不行、有禁不止的違規(guī)違紀問題要“零容忍”，做到發(fā)現(xiàn)一起查處一起，指名道姓通報一起；對在公路治超工作中不正確履行職責、疏忽懈怠，造成嚴重后果或惡劣影響的，要啟動問責機制，嚴肅追究有關領導和工作人員的責任。

會上，河南、湖北、安徽、陜西省交通運輸廳和天津市市政公路管理局相關負責人分別介紹了本地區(qū)專項整改工作的情況。