1月15日，由中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會在京召開的“傳統(tǒng)燃料車輛動(dòng)力技術(shù)轉(zhuǎn)型升級國際研討會”上，科技部部長、中國科協(xié)主席萬鋼表示，內(nèi)燃機(jī)與電動(dòng)化的結(jié)合是未來很有可能的方向，要用更低的成本滿足更高的排放要求。要高度重視燃料電池的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，提前做好應(yīng)對。

 

萬鋼指出，經(jīng)濟(jì)社會的綠色發(fā)展、人與自然的和諧相處是大勢所趨，隨著社會的發(fā)展和人民對美好生活要求的提高，節(jié)能減排受到社會各界的高度重視。汽車和內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)都面臨著節(jié)能減排的巨大壓力，必須冷靜分析，將當(dāng)前挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)換為發(fā)展機(jī)遇。

 

此次會議圍繞“節(jié)能減排、綠色發(fā)展”主題，深入探討了傳統(tǒng)燃料車輛動(dòng)力技術(shù)升級和以燃料電池為代表的新能源動(dòng)力發(fā)展等內(nèi)容。來自德國、奧地利、加拿大、日本等國的專家和企業(yè)家代表，以及國內(nèi)知名企業(yè)、協(xié)會學(xué)會、研究機(jī)構(gòu)、高校和相關(guān)部委的院士專家分別圍繞主題進(jìn)行了發(fā)言。

 

中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會會長譚旭光表示，傳統(tǒng)能源近期內(nèi)仍然是全球主要?jiǎng)恿?，必須加快升級、超越。未來三至五年?nèi)，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的主導(dǎo)動(dòng)力地位不可動(dòng)搖。但面對節(jié)能減排的社會責(zé)任和巨大壓力，必須依靠技術(shù)進(jìn)步加快升級，尤其是在熱效率和低排放方面盡快實(shí)現(xiàn)超越。新能源是全球不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展趨勢，必須加快布局、引領(lǐng)。傳統(tǒng)能源動(dòng)力升級和新能源動(dòng)力發(fā)展要實(shí)現(xiàn)全球資源共享，走聯(lián)合開放創(chuàng)新之路。