不再設(shè)置紅綠燈 將建設(shè)無(wú)人駕駛公共交通模式
由江蘇省蘇州市相城區(qū)政府發(fā)布的“蘇州陽(yáng)澄國(guó)際研發(fā)社區(qū)”總體規(guī)劃吸引了人們的目光。3月31日,相城區(qū)委書(shū)記顧海東在京宣布,“蘇州陽(yáng)澄國(guó)際研發(fā)社區(qū)”總體規(guī)劃將引入無(wú)人駕駛公共交通模式,未來(lái)將以智能公共交通、無(wú)人駕駛為主,不再設(shè)置紅綠燈等交通標(biāo)識(shí)。

由江蘇省蘇州市相城區(qū)政府發(fā)布的“蘇州陽(yáng)澄國(guó)際研發(fā)社區(qū)”總體規(guī)劃吸引了人們的目光。3月31日,相城區(qū)委書(shū)記顧海東在京宣布,“蘇州陽(yáng)澄國(guó)際研發(fā)社區(qū)”總體規(guī)劃將引入無(wú)人駕駛公共交通模式,未來(lái)將以智能公共交通、無(wú)人駕駛為主,不再設(shè)置紅綠燈等交通標(biāo)識(shí)。
顧海東說(shuō),相城區(qū)將對(duì)“蘇州陽(yáng)澄國(guó)際研發(fā)社區(qū)”10平方公里地下進(jìn)行一體化開(kāi)發(fā),私家車一律不在地面出行,打造共享共用的地下空間,實(shí)現(xiàn)地下交通的無(wú)縫串聯(lián);構(gòu)建高密度的地鐵線網(wǎng)。在目前建成的2條地鐵線基礎(chǔ)上,相城全區(qū)還將規(guī)劃建設(shè)12條地鐵線,全部總里程286公里,共設(shè)立197個(gè)站點(diǎn)。其中有6條地鐵線經(jīng)過(guò)研發(fā)社區(qū),總長(zhǎng)度16.6公里,設(shè)站16個(gè),線網(wǎng)密度每平方公里達(dá)1.7公里,實(shí)現(xiàn)分區(qū)全覆蓋。
蘇州是長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)最發(fā)達(dá)的城市之一,已經(jīng)發(fā)展起來(lái)的城市,未來(lái)的發(fā)展道路怎么走,格外引人注目。據(jù)顧海東介紹,根據(jù)規(guī)劃,“蘇州陽(yáng)澄國(guó)際研發(fā)社區(qū)”將“以水定城、以綠筑底”,構(gòu)建水綠交融的自然生態(tài),彰顯江南水鄉(xiāng)風(fēng)貌。
他透露,規(guī)劃區(qū)整體水面覆蓋率達(dá)到25%,公共綠地率15%,用大面積的水綠本底描繪不可復(fù)制的生態(tài)空間。以環(huán)秀湖、如意湖構(gòu)成的“雙湖板塊”通聯(lián)太湖與陽(yáng)澄湖,既有美好寓意,也有水鄉(xiāng)靈動(dòng)的空間感??臻g布局將集約利用湖景資源,實(shí)現(xiàn)景觀與通透有機(jī)統(tǒng)一,構(gòu)建開(kāi)放式、組團(tuán)式的街區(qū)空間,使街區(qū)環(huán)境既充滿生機(jī)活力,又防止喧囂嘈雜。
由蘇州市相城區(qū)政府制定的“蘇州陽(yáng)澄國(guó)際研發(fā)社區(qū)”總體規(guī)劃在植入全新環(huán)保理念的同時(shí),突出營(yíng)造更富活力的創(chuàng)新生態(tài),將建成一個(gè)以人為本、國(guó)際頂尖的研發(fā)社區(qū),力爭(zhēng)在長(zhǎng)三角地區(qū)打造一個(gè)“東方硅谷”。
顧海東表示,在長(zhǎng)三角一體化、揚(yáng)子江城市群等區(qū)域融合發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)一步推進(jìn)的大背景下,構(gòu)建長(zhǎng)三角一體化協(xié)調(diào)創(chuàng)新共同體的需求愈發(fā)迫切。而相城作為全國(guó)第一大工業(yè)城市蘇州的市域地理中心,也需要利用好推進(jìn)科技創(chuàng)新能力、加強(qiáng)國(guó)際開(kāi)放合作的有利區(qū)位。蘇州陽(yáng)澄國(guó)際研發(fā)社區(qū)正是在此背景下應(yīng)運(yùn)而生。
根據(jù)規(guī)劃,蘇州陽(yáng)澄國(guó)際研發(fā)社區(qū)位于蘇州市相城區(qū)“五大功能片區(qū)”的核心區(qū)——占地110平方公里的陽(yáng)澄生態(tài)新區(qū)(高鐵新城)片區(qū),緊鄰京滬高鐵蘇州北站,占地10平方公里。從宏觀區(qū)位來(lái)看,這里位于“一帶一路”與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的重要交匯處,區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。
顧海東說(shuō),相城是蘇州城市功能下一步發(fā)展的重要拓展區(qū),連接“通蘇杭”“滬蘇寧”的長(zhǎng)三角“金十字”區(qū)域,也是京滬高鐵和即將開(kāi)工建設(shè)的通蘇嘉高鐵交匯的“金十字”樞紐,乘坐復(fù)興號(hào)高鐵4小時(shí)到北京、45分鐘到南京、30分鐘到杭州、20分鐘到上海,開(kāi)車30分鐘到蘇南碩放國(guó)際機(jī)場(chǎng),50分鐘到上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng),形成了長(zhǎng)三角區(qū)域的重要交通軸線走廊。
他認(rèn)為,從產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)來(lái)看,相城區(qū)擁有國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、省級(jí)相城高新區(qū)、蘇州工業(yè)園區(qū)和相城區(qū)合作共建的蘇相合作區(qū)、省級(jí)陽(yáng)澄湖生態(tài)旅游度假區(qū)等重要開(kāi)放平臺(tái),為蘇州陽(yáng)澄國(guó)際研發(fā)社區(qū)的建設(shè)發(fā)展,集聚了更多互促互進(jìn)的重要資源。
在此基礎(chǔ)上,規(guī)劃愿景提出,研發(fā)社區(qū)以高科技研發(fā)產(chǎn)業(yè)為支撐、高水平城市建設(shè)為載體、高品質(zhì)配套服務(wù)為特質(zhì),是將產(chǎn)業(yè)、城市、人文深度融合的核心發(fā)展區(qū)。顧海東說(shuō),首先,要打造“以人為本”的研發(fā)社區(qū),處處圍繞高科技研發(fā)人才來(lái)完善軟硬件環(huán)境,致力打造一個(gè)高科技研發(fā)人才集聚集群、宜業(yè)宜居的新天堂;其次,要打造國(guó)際頂尖的研發(fā)社區(qū),為研發(fā)產(chǎn)業(yè)發(fā)展量身定制各類扶持政策,配套長(zhǎng)三角區(qū)域屈指可數(shù)的功能設(shè)施,有著優(yōu)良的城市水域生態(tài)環(huán)境和區(qū)位交通優(yōu)勢(shì),用國(guó)際一流的規(guī)劃建設(shè),相融布局的空間形態(tài),致力打造一個(gè)國(guó)際頂尖、不可復(fù)制的研發(fā)社區(qū)。









