10日，工信部裝備工業(yè)司在北京組織召開(kāi)柴油貨車污染治理研討會(huì)。有關(guān)負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)，近期著力于降低燃油車排放水平，中遠(yuǎn)期優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，制定替代柴油貨車路線圖。

 

相關(guān)上市公司：

 

威孚高科：汽車燃油噴射系統(tǒng)產(chǎn)品穩(wěn)居國(guó)內(nèi)領(lǐng)軍者地位，汽車尾氣后處理系統(tǒng)產(chǎn)品市場(chǎng)占有率居前。

 

銀輪股份：在尾氣后處理領(lǐng)域已覆蓋達(dá)標(biāo)國(guó)五、國(guó)六所需的EGR、SCR、DPF等產(chǎn)品。

 

登云股份：公司主要產(chǎn)品為發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣門，具體分為汽油機(jī)氣門和柴油機(jī)氣門兩大類，生產(chǎn)的氣門產(chǎn)品覆蓋重型車、輕卡、大型客車、微車、轎車、混合動(dòng)力汽車等各種車輛。

 

德聯(lián)集團(tuán)：公司生產(chǎn)的車用化學(xué)品可“助力”尾氣凈化，如燃油添加劑，包括汽油、柴油、重油添加劑，可用于抑制汽車燃油進(jìn)氣系統(tǒng)產(chǎn)生沉積物，并可清洗在該系統(tǒng)中已產(chǎn)生沉積物的一類高分子無(wú)灰表面活性物質(zhì)，還可解決燃油氧化變質(zhì)，燃油中水的存在造成的汽車零部件銹蝕、油品乳化等問(wèn)題。