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中國節(jié)能網(wǎng)

薄膜太陽能車頂隨時充電,或告別充電樁

   2018-08-09 中國節(jié)能網(wǎng)20150
核心提示:近年來,隨著薄膜制造成本的下降,薄膜電池應(yīng)用轉(zhuǎn)向地上、民用,并呈現(xiàn)快速增長趨勢。
      談?wù)勲妱悠嚨某潆妴栴}——充電樁。交通工具可以自己發(fā)電嗎?現(xiàn)在有了薄膜電池,汽車可以裝一個薄膜太陽能車頂,告別充電樁,智慧出行。
 
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      薄膜電池直接利用太陽能輻射發(fā)電,由于便于攜帶和移動、可隨時充電,被稱為移動能源。作為新一代太陽能電池,薄膜電池是緩解能源危機(jī)的新型光伏器件。以前由于造價高,薄膜電池只用在航天飛機(jī)和軍事用途上。

      近年來,隨著薄膜制造成本的下降,薄膜電池應(yīng)用轉(zhuǎn)向地上、民用,并呈現(xiàn)快速增長趨勢。
 

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      移動能源創(chuàng)造了一個新的太陽能利用市場。由于選用光吸收系數(shù)較大的材料為吸收材料,只需要幾個微米厚度的材料即可全部吸收太陽光,薄膜電池大大降低了原材料的消耗,重量輕,柔性也好,與終端消費產(chǎn)品的深度融合,使能源的供應(yīng)與使用更加高效、靈活與經(jīng)濟(jì),具有“移動能源+”的產(chǎn)品模式。

      目前,薄膜電池產(chǎn)品主要進(jìn)入兩類市場:一是大眾消費的個人電子信息產(chǎn)品與戶外終端便攜式產(chǎn)品,例如太陽能背包、太陽能衣服、便攜式充電包、充電紙、小型分布電站等;二是作為輪船、汽車、無人機(jī)、人造衛(wèi)星、太空電站動力系統(tǒng)的高端集成產(chǎn)品。
 
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      相對于各類光伏發(fā)電形式,薄膜電池的光電轉(zhuǎn)換效率提升較快。不過,薄膜電池的應(yīng)用剛剛起步,市場規(guī)模較小,價格相對較高。決定移動能源成本的關(guān)鍵問題是生產(chǎn)薄膜電池設(shè)備。根據(jù)測算,薄膜太陽能電池的轉(zhuǎn)換效率每提升1%,成本會下降約5%。德國、美國、日本等發(fā)達(dá)國家光伏企業(yè)在這一領(lǐng)域大力研發(fā),光電轉(zhuǎn)換效率不斷刷新紀(jì)錄。隨著技術(shù)進(jìn)步以及大規(guī)模量產(chǎn),移動能源產(chǎn)品的成本下降,市場競爭力會逐步提升。
 
      移動能源具備高科技和清潔能源的雙重屬性,是一個環(huán)境友好型潛在新興產(chǎn)業(yè)。隨著技術(shù)進(jìn)步和大規(guī)模的市場應(yīng)用,移動能源和“移動能源+”所代表的技術(shù)范式和新興產(chǎn)業(yè),前景看好。
 
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