山東謀劃布局氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的底氣何在？山東省發(fā)展改革委主任張新文認(rèn)為，山東經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)達(dá)，市場(chǎng)對(duì)新能源需求量大，在新能源汽車尤其是氫燃料電池汽車細(xì)分領(lǐng)域有很大優(yōu)勢(shì)。濟(jì)南作為省會(huì)城市，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，并且擁有豐富的人才和金融資源，為“中國氫谷”項(xiàng)目發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。

從氫氣資源上來講，山東作為化工大省，具有豐富的氫氣資源。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年可從煤化工馳放氣及其他工業(yè)尾氣中回收氫氣約96.2萬噸,可供11.5萬輛公交車行駛一年。

從技術(shù)上看，以兗礦集團(tuán)為代表的龍頭企業(yè)具有一流的煤制氫技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)低成本、規(guī)?；茪洌蛟鞖淠茉粗苽?、純化、儲(chǔ)運(yùn)氫能源供給端產(chǎn)業(yè)體系，推進(jìn)氫能源集中式和分布式能源供給系統(tǒng)示范應(yīng)用。以山東重工、山東東岳等為代表的氫燃料電池及相關(guān)部件研發(fā)企業(yè)，集中突破氫燃料電池關(guān)鍵核心技術(shù)，推進(jìn)氫燃料電池汽車示范應(yīng)用。

尤為可貴的是，氫能聯(lián)盟在對(duì)接政府、企業(yè)、科研院所的橋梁作用一旦有效發(fā)揮，科研成果將盡快轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力，為山東省在新一輪氫能源革命和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中占到先機(jī)。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 管 斌 通訊員 梁尚磊）