新能源汽車已經(jīng)被廣大消費(fèi)者接受,我國(guó)的新能源汽車擁有政策大力支持的優(yōu)勢(shì)。像比亞迪,吉利,還有新興互聯(lián)網(wǎng)造車品牌小鵬汽車,蔚來(lái)等都在新能源汽車領(lǐng)域獲得了不錯(cuò)的成績(jī)。
作為我們國(guó)產(chǎn)汽車的形象標(biāo)桿,紅旗汽車已經(jīng)慢慢拋棄了多年的老派路線,在近幾年也積極變革,像最近非常受市場(chǎng)歡迎的H5,在上市之初就獲得了大量訂單。而在新能源趨勢(shì)中,紅旗也在2018年的北京車展上發(fā)布了其第一輛純電動(dòng)SUV——紅旗E-HS3。這是紅旗品牌在電動(dòng)化戰(zhàn)略邁出的第一步,預(yù)計(jì)在本月可以上市。除了E-HS3外,紅旗將在2025年之前,頻繁推出15款電動(dòng)車型。
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外觀上,紅旗已經(jīng)摒棄了老派的設(shè)計(jì)風(fēng)格,尤其是前臉的變化最大,正在往年輕化方向發(fā)展。E-HS3的設(shè)計(jì)語(yǔ)言與H5接近,前臉的設(shè)計(jì)非常有辨識(shí)度,尤其是車頭的那一抹紅色,非常鮮艷亮眼。就目前國(guó)產(chǎn)車的設(shè)計(jì)水平來(lái)說(shuō),這個(gè)車標(biāo)的設(shè)計(jì)小編認(rèn)為可以排入前五名。

直瀑式進(jìn)氣格柵十分霸氣穩(wěn)重,全鍍鉻的設(shè)計(jì)逼格立刻就得到了提升。狹長(zhǎng)的前大燈組造型也是非常前衛(wèi),與進(jìn)氣格柵連為一體整個(gè)視覺效果再次得到提升。作為一臺(tái)緊湊型SUV,E-HS3的車身尺寸為4490mm*1874mm1613mm,軸距2750mm。車身側(cè)面的線條造型感很強(qiáng),看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。尾部采用的也是時(shí)下流行的貫穿式尾燈,后尾箱的造型非常飽滿。

車內(nèi)的設(shè)計(jì)也是獨(dú)具純電動(dòng)車的科技感,中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方,車內(nèi)配有大尺寸懸浮式多媒體液晶顯示屏,儀表盤也是全液晶顯示,中間扶手處還有液晶控制面板,可控制車內(nèi)多個(gè)功能設(shè)施。不過(guò)多功能方向盤的豪華感有待加強(qiáng),看起來(lái)略顯粗糙。

動(dòng)力上,紅旗E-HS3將搭載兩臺(tái)最大功率為155ps的永磁同步電機(jī)。內(nèi)部采用的電池也是由國(guó)產(chǎn)提供,最大續(xù)航可達(dá)390公里。









