值得一提的是，恒力煉化項目的實際進度與投產(chǎn)速度，受到了各方的深度關(guān)注。恒力股份大幅領(lǐng)先同行業(yè)，率先邁入從“一滴油”到“一根絲”的全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)實質(zhì)性經(jīng)營，并進入煉化、石化、聚酯之間協(xié)同、一體、均衡化發(fā)展的新階段。

市場人士預(yù)計，按目前達產(chǎn)情況測算，2019年恒力煉化項目將實現(xiàn)年產(chǎn)值超1500億元，利稅380億元。

國內(nèi)首家民營煉化，行業(yè)史上最快達產(chǎn)

恒力2000萬噸/年煉化一體化項目是國家核準的第一個民營煉化一體化項目，也是目前國家七大石化產(chǎn)業(yè)基地中最早建成、投產(chǎn)的世界級石化產(chǎn)業(yè)項目,其建設(shè)進度一直是市場觀察民營煉化、石化產(chǎn)能結(jié)構(gòu)升級與聚酯化纖行業(yè)經(jīng)營模式變遷的風(fēng)向標。

自2017年4月項目破土動工以來，恒力煉化項目始終保持著行業(yè)領(lǐng)先的速度，僅用19個月的時間，就高質(zhì)量、一次性的完成了建設(shè)到開車的全部工作。業(yè)內(nèi)人士稱，恒力煉化項目從調(diào)試、功能聯(lián)運到打通全流程，創(chuàng)下了行業(yè)最快紀錄，再次向全行業(yè)展示了“恒力速度”。

據(jù)恒力內(nèi)部工作人員介紹，該項目于2018年12月15日開啟常減壓等裝置投料開車工作，即使在春節(jié)期間，公司和100余家項目建設(shè)單位配調(diào)了萬余名精兵強將，爭分奪秒、夜以繼日、全力以赴推進項目開車、試生產(chǎn)。煉化行業(yè)分析人士表示，能夠在東北地區(qū)嚴寒的冬季一次性直接進油開車并產(chǎn)出合格產(chǎn)品，創(chuàng)下了行業(yè)最快紀錄，創(chuàng)造了“恒力奇跡”。

在項目建設(shè)與開車過程中，恒力打破煉廠常規(guī)思維，勇于創(chuàng)新嚴格質(zhì)量控制，實施工程與調(diào)試并行交叉的新干法。如，在工程建設(shè)過程中，通過高標準、清潔化施工這一恒力特色的建設(shè)模式，全面實現(xiàn)了清潔化施工與安裝，節(jié)省了后續(xù)常規(guī)的水沖洗、水聯(lián)運、蒸汽掃除等步驟，裝置建成后直接進油開工，大幅節(jié)約了時間，優(yōu)化并提前了項目調(diào)試進程。

恒力通過艱苦不懈的實干和勇于創(chuàng)新的巧干，給市場交上了一份“世界石化項目發(fā)展史上工程建設(shè)速度最快、項目開車達產(chǎn)速度最快”的滿意答卷，也圓滿完成了國家賦予民營企業(yè)獨立進行大型現(xiàn)代化煉廠建設(shè)的光榮使命。

高效、環(huán)保、生態(tài)，打造世界級示范性標桿煉廠

據(jù)了解，恒力煉化項目是全球一次性建設(shè)規(guī)模最大、技術(shù)工藝最復(fù)雜、加工流程最長、業(yè)務(wù)一體化程度最高、產(chǎn)業(yè)配套最齊全的重大石油煉化項目，創(chuàng)造了全球多項行業(yè)之最。

該項目建設(shè)內(nèi)容包括2000萬噸常減壓，1150萬噸重油加氫裝置，960萬噸重整裝置，450萬噸芳烴裝置，130萬噸混合脫氫裝置等大型工藝裝置，從單體裝置與總體規(guī)模看，都是國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的超大型加工規(guī)模。同時項目采用Axens、Chevron、Lummus、GTC、UOP、Grace、Topsoe等國際最先進的工藝包技術(shù)，使用世界領(lǐng)先的法國Degremont公司環(huán)保污水處理技術(shù)，全力打造高效、節(jié)能、綠色、環(huán)保的世界級煉化工廠。

恒力煉化項目由法國Axens、美國CLG規(guī)劃，選用世界上最先進的全加氫和沸騰床加氫工藝，用最劣質(zhì)的原油，生產(chǎn)最高品質(zhì)的成品油與化工品。其中，可年產(chǎn)877萬噸汽油、柴油和航空煤油。項目還采用新技術(shù)將柴油、液化氣、輕石腦油等低附加值產(chǎn)品轉(zhuǎn)化成高附加值的化工產(chǎn)品，加上150萬噸乙烯，將實現(xiàn)年產(chǎn)450萬噸PX、180萬噸乙二醇、85萬噸聚丙烯、40萬噸聚乙烯、82萬噸MTBE、72萬噸苯乙烯、60萬噸潤滑油、40萬噸苯、14萬噸丁二烯等國內(nèi)緊缺、附加值高的化工產(chǎn)品?；ぎa(chǎn)品占比之大、單一產(chǎn)品產(chǎn)量之高，都遠超同規(guī)模煉化一體化企業(yè)，這也代表了中國煉化產(chǎn)業(yè)先進產(chǎn)能發(fā)展的主要方向和未來趨勢。

此外，該項目在自有輔助配套與產(chǎn)能一體化方面也具有得天獨厚的競爭領(lǐng)先優(yōu)勢，主要配套包括自備燃煤發(fā)電廠、自建煤制氫聯(lián)產(chǎn)甲醇、醋酸及自備原油碼頭（2個30萬噸規(guī)模）、成品油碼頭、原油罐區(qū)等，產(chǎn)業(yè)配套的齊備程度國內(nèi)領(lǐng)先，運行成本優(yōu)勢突出。

與此同時，恒力煉化項目的產(chǎn)能一體化程度高，生成出來的450萬噸PX和35萬噸醋酸直接利用管道輸送到項目毗鄰的恒力石化PTA工廠，基本實現(xiàn)上、下游產(chǎn)能匹配的自給自足，與國外進口相比，能夠節(jié)省大量的運費、關(guān)稅、損耗等中間成本。煤化工、煉油、化工相輔相成、互為依托，加上原料、產(chǎn)品儲存運輸系統(tǒng)優(yōu)勢，大大增強了項目的經(jīng)營彈性空間與綜合成本優(yōu)勢。

恒力煉化項目的投產(chǎn)將大幅提升恒力股份在行業(yè)的話語權(quán)。項目產(chǎn)出的成品油產(chǎn)品和PX等高附加值化工產(chǎn)品將進一步貢獻公司利潤，助力恒力股份迎來新一輪的業(yè)績爆發(fā)。

行業(yè)分析師指出，恒力股份這一具有世界級標桿水平的大型煉化項目打通生產(chǎn)全流程，標志著恒力股份從“一滴油”到“一根絲”的完整產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)體系已構(gòu)筑成型，推動上市公司有力占據(jù)行業(yè)煉化、芳烴等上游產(chǎn)能的領(lǐng)先優(yōu)勢，優(yōu)化、提升經(jīng)營業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)與一體協(xié)同運營，增強持續(xù)盈利能力與經(jīng)營抗風(fēng)險水平。按目前達產(chǎn)情況測算，2019年預(yù)計該煉化項目將實現(xiàn)年產(chǎn)值超1500億元，利稅380億元。