從汽車類型來看，混合動(dòng)力汽車銷量同比增長(zhǎng)最大，占整體環(huán)保汽車銷量的74.5%。

沒有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)、完全依靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的純電動(dòng)汽車銷量也創(chuàng)下了史上最高紀(jì)錄，去年韓國市場(chǎng)共售出31154輛純電動(dòng)汽車，比前一年增長(zhǎng)一倍多。

在全球限排的環(huán)境下，預(yù)計(jì)今年環(huán)保汽車的普及速度仍會(huì)加快。不過專家普遍認(rèn)為，環(huán)保汽車由于制造成本較高，銷量會(huì)在很大程度上受到政府購車補(bǔ)貼力度的影響。今年韓國計(jì)劃進(jìn)行的環(huán)保汽車購車補(bǔ)貼規(guī)模比去年增加76%，達(dá)到50700輛。

現(xiàn)代汽車相關(guān)人士表示，在全球持續(xù)強(qiáng)調(diào)減排、政府政策方向不變的情況下，環(huán)保汽車的制造成本也會(huì)不斷下降，短期內(nèi)仍會(huì)不斷蠶食燃油汽車的市場(chǎng)份額。

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