“這是新型雙源無軌電車，零污染、零排放。”與往常一樣，徐維玉司機坐進濟南101路公交車寬敞的駕駛室里，開始了新一天的工作。

這樣的新電車，濟南公交還有40輛，這是目前最為環(huán)保的公交車型。有20年駕齡的徐維玉，已經充分感受到它節(jié)能環(huán)保的特點，“制動能量回收功能，把剎車時機械能轉化為電能，儲存在電池內，節(jié)能！”

作為我國首批“十城千輛”節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市，濟南公交5年來共計推廣使用了500輛混合動力新能源公交車，較同級別常規(guī)車節(jié)能約20%。2013年至今，濟南公交共計采購公交車1400輛，其中節(jié)能與新能源公交車1215輛，占新購車輛的87%。以前拖著長長黑煙、排著濃濃尾氣的公交車，在濟南基本不見了。據了解，新采購的清潔能源公交車采用天然氣為燃料，較柴油車能減少80%的氮氧化合物排放。經測算，這些公交車每年減少碳排放10506噸。

濟南市公交總公司經理薛興海介紹，為強化節(jié)能減排，公司成立了專門的領導小組，將能耗定額管理納入星級考核，制定了嚴格的節(jié)獎超罰制度。排放不達標車輛按每車100元—200元扣罰主要領導工資，按月考核兌現。