8月29日，國(guó)務(wù)院新聞辦公室發(fā)布《中國(guó)的能源轉(zhuǎn)型》白皮書(shū)，并舉行新聞發(fā)布會(huì)介紹白皮書(shū)有關(guān)情況，答記者問(wèn)。

近年來(lái)，中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。國(guó)家能源局副局長(zhǎng)萬(wàn)勁松介紹，截至今年7月底，全國(guó)充電設(shè)施總量達(dá)到1060萬(wàn)臺(tái)，有效保障了2500多萬(wàn)輛新能源汽車的充電需求。一線城市中心城區(qū)的公共充電服務(wù)半徑已經(jīng)和加油站相當(dāng)。目前，95%的高速公路服務(wù)區(qū)已經(jīng)具備了充電能力，形成了“十縱十橫兩環(huán)”的城際充電網(wǎng)絡(luò)。全國(guó)已經(jīng)有超過(guò)三分之一的省份將充電設(shè)施布局到了所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

與此同時(shí)，局部地區(qū)和個(gè)別時(shí)段存在充電擁擠的情況，有些車流量特別大的高速公路服務(wù)區(qū)會(huì)出現(xiàn)排隊(duì)充電的現(xiàn)象。萬(wàn)勁松表示，下一步將按照《加快構(gòu)建新型系統(tǒng)行動(dòng)方案（2024—2027年）》的要求，加快構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，助力交通行業(yè)綠色低碳發(fā)展。

“相信隨著我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)布局和服務(wù)體系的不斷健全，局部地區(qū)和個(gè)別時(shí)段充電慢、充電難的現(xiàn)象將進(jìn)一步得到緩解，廣大車主的充電體驗(yàn)也會(huì)更加舒適?！比f(wàn)勁松說(shuō)。