大多數消費者在選擇增混車型時，總會忽略一個關鍵點——電池。增混車因充放電頻次更高、低電量動力衰減更明顯，對電池的要求遠高于純電車，電池性能成為影響增混車體驗的核心因素。因此，增混車不僅僅要選車，更要選對電池。

10月24日，寧德時代發(fā)布增混車專用電池——驍遙超級增混電池，它是全球首款純電續(xù)航超過400公里且兼具4C超充的增混電池。它的出現將改變目前增混用戶“純電續(xù)航不足導致頻繁充電”、“慢充帶來時間成本攀升”、“復雜工況下電池性能衰減影響駕駛體驗”等痛點問題。

驍遙電池的純電續(xù)航能力達到了400公里以上，能讓日常通勤從“一天一充”變?yōu)椤耙恢芤怀洹?，大幅減少充電頻率。同時，驍遙電池還具有4C超充能力，充電10分鐘即可補能280公里，媲美燃油車加油的速度。長途出行不再為充電問題發(fā)愁，隨時隨地“說走就走”。

更為關鍵的是，即使在電量低的情況下，驍遙電池依然能夠提供充足的動力輸出，在虧電狀態(tài)下也能保持暢快的駕駛感受。

而在極端氣候下，驍遙電池也展現出了出色的適應性。依托寧德時代首創(chuàng)的AB電池系統(tǒng)集成技術，驍遙電池實現了零下四十度極寒環(huán)境可放電的突破，零下三十度可充電、零下二十度時仍能提供強勁的動力輸出，讓增混車型真正實現“走南闖北無懼低溫”，讓旅途不再受氣候限制!

憑借領先行業(yè)的能量密度和耐用性，驍遙電池的設計壽命長達15年，具備4000次以上的充放電循環(huán)能力，這意味著搭載驍遙電池的增混車型能夠長期保持穩(wěn)定可靠，確保無憂出行。

在增混技術日益發(fā)展的今天，選車不再僅僅是選擇“油電雙驅”的安全感，更是對電池性能的嚴格考量。驍遙超級增混電池的發(fā)布，滿足了增混車主的多場景純電駕駛需求，同時，更突破南北界限，讓北方車主也能擁有新能源駕駛體驗。