美國特朗普政府“開歷史倒車”的案例即將再添一樁。

據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道，美國環(huán)境保護局（EPA）周六證實，該部門正在起草一項取消美國燃煤和燃?xì)獍l(fā)電廠所有溫室氣體排放限制的文件，將在跨部門審查后發(fā)布。

該部門發(fā)言人對媒體表示，許多人表示擔(dān)憂，認(rèn)為上一屆民主黨政府出臺的規(guī)則屬于過度干預(yù)，是在試圖關(guān)閉美國境內(nèi)價格低廉、運行可靠的發(fā)電設(shè)施，從而推高美國家庭的用電成本，并加劇對外國能源的依賴。作為對此規(guī)則重新評估的一部分，環(huán)保局正在制定一項新的提案。

早些時候已經(jīng)有媒體拿到擬議的政策文件，稱環(huán)保局在里面寫道：“燃燒化石燃料的發(fā)電廠所排放的二氧化碳等溫室氣體，不會對危險污染或氣候變化產(chǎn)生重大影響”，因為這些排放僅占全球排放量中較小的比例，且正在持續(xù)下降。該機構(gòu)同時表示，消除這些排放對公共健康與福利不會產(chǎn)生實質(zhì)性影響。

草案顯示，環(huán)保局“擬廢除所有化石燃料發(fā)電廠的溫室氣體排放標(biāo)準(zhǔn)”，包括拜登時代對現(xiàn)有燃煤機組追加的限制——在碳排放離開煙囪前進行捕集封存，以及要求部分新建燃?xì)怆姀S采用污染更低的技術(shù)。

毫無疑問，這又是一個美國政府自相矛盾的時刻。

根據(jù)美國環(huán)保局官網(wǎng)的數(shù)據(jù)，截至2022年，美國電力行業(yè)仍是僅次于交通運輸?shù)牡诙鬁厥覛怏w排放來源。從全球范圍來看，發(fā)電廠的排放約占?xì)夂蜃兓廴究偭康慕?成。

（來源：美國環(huán)保局）

根據(jù)聯(lián)合國的另一份統(tǒng)計，化石燃料是迄今為止造成全球氣候變化的最主要原因，占全球溫室氣體排放的75%以上，以及所有二氧化碳排放的近90%。

（來源：聯(lián)合國）

據(jù)悉，美國環(huán)保局已經(jīng)于5月2日將該草案提交給白宮審議，計劃在6月發(fā)布并征求公眾意見，公布前仍有可能進行修改。

火速推進特朗普議程

這些政策舉動的來源，自然是美國總統(tǒng)特朗普對“溫室氣體排放威脅地球環(huán)境和人類健康”這個科學(xué)結(jié)論的持續(xù)攻擊。

在特朗普的領(lǐng)導(dǎo)下，美國政府取消了所有與應(yīng)對氣候變化相關(guān)的聯(lián)邦支出，并廢除了大量環(huán)保法規(guī)，以推動石油、采礦和天然氣產(chǎn)業(yè)的議程。在本周眾議院批準(zhǔn)的減稅和支出法案中，也包括提前終止多項綠色能源補貼的政策。

據(jù)媒體援引知情人士透露，白宮正在施壓美國環(huán)保局在12月前完成撤銷相關(guān)法規(guī)的工作。對于通常需要一年以上的重寫法規(guī)工作而言，這一要求顯得非常異常。

對于美國環(huán)保局而言，眼下的重要目標(biāo)之一，就是推翻該部門2009年有關(guān)溫室氣體危害公眾健康的裁定——這也將剝奪該部門監(jiān)管發(fā)電廠、機動車、油氣基礎(chǔ)設(shè)施等碳排放源的法定權(quán)限。此舉也將阻止未來的美國政府對這些領(lǐng)域的碳排放展開監(jiān)管。

美國環(huán)保局局長李·澤爾丁 (Lee Zeldin)對此曾放話稱，放松監(jiān)管將“直插氣候變化信仰的心臟”。

對于特朗普政府的最新舉動，普林斯頓大學(xué)地球科學(xué)與國際事務(wù)教授邁克爾·奧本海默批評稱，應(yīng)對氣候變化需要實施大量看似微小的措施，比如控制汽車、油氣井、航空旅行等的排放。不能因為一個問題存在多重誘因，就為除最大污染源之外的所有排放開脫，也不能因為某個污染源的排放量在下降，就認(rèn)為其排放水平已經(jīng)不算高了。

與“特朗普大戰(zhàn)哈佛”類似，這樣的政策決定幾乎肯定會被告上法庭。有法律界人士評論稱，很難講法院會認(rèn)定發(fā)電廠的溫室氣體排放“不重要”。