隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)近十年的高速發(fā)展，道路、環(huán)境、交通面臨著諸多嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和問(wèn)題，現(xiàn)在汽車(chē)和社會(huì)的和諧發(fā)展也成為大家關(guān)注的焦點(diǎn)。特別是近些年，新能源汽車(chē)作為一支新隊(duì)伍開(kāi)始出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，本著綠色用車(chē)，節(jié)能環(huán)保的概念，新能源車(chē)成為眾多車(chē)企的發(fā)展新方向和國(guó)家政策扶植的重要對(duì)象。隨著十八大會(huì)議以及全國(guó)兩會(huì)的召開(kāi)，新能源汽車(chē)行業(yè)受到了極大的鼓勵(lì)與支持，國(guó)內(nèi)自主品牌車(chē)企也都紛紛涉足新能源汽車(chē)行業(yè)。2014西安車(chē)展主題定為：“新能源，新產(chǎn)業(yè)，新生活”，希望將新能源車(chē)真正地帶進(jìn)消費(fèi)者視野。

　　購(gòu)新能源車(chē)享政府1∶1配套補(bǔ)助

　　隨著西安建設(shè)國(guó)際化大都市的步伐的不斷加快，作為西部的橋頭堡城市，西安也引來(lái)眾多國(guó)際國(guó)內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家關(guān)注，他們紛紛將戰(zhàn)略領(lǐng)地調(diào)整，投向了西部、陜西。今年5月19日，西安市政府常務(wù)會(huì)原則通過(guò)了《西安市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案》，從今年起，西安將對(duì)購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)的單位和個(gè)人，參照國(guó)家財(cái)政補(bǔ)助資金標(biāo)準(zhǔn)，按照1∶1給予配套補(bǔ)助。

　　按照規(guī)劃，到2015年末，西安市推廣新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)將達(dá)11000輛。方案中規(guī)定，西安市新建停車(chē)場(chǎng)需建有30%的新能源汽車(chē)充電車(chē)位，對(duì)符合政策的新能源汽車(chē)，免繳車(chē)船稅。可以預(yù)見(jiàn)，此優(yōu)惠政策的出臺(tái)將迎來(lái)西安市場(chǎng)新能源汽車(chē)的高漲期，同時(shí)也為新能源汽車(chē)創(chuàng)造大展拳腳的舞臺(tái)。

　　特設(shè)新能源展區(qū)幫您認(rèn)識(shí)新能源車(chē)

　　在本屆西安車(chē)展上，不僅會(huì)看到比亞迪、力帆、眾泰、吉利等自主品牌的新能源汽車(chē)，還能看到豐田的普銳斯、啟辰的晨風(fēng)、雷克薩斯的CT車(chē)型，而有汽車(chē)界“蘋(píng)果”之稱(chēng)的美國(guó)電動(dòng)車(chē)制造商特斯拉也將隆重出展。

　　扎根西安本土生產(chǎn)出的比亞迪秦，是今年新上市的一款全新新能源車(chē)，比亞迪秦搭載了行業(yè)領(lǐng)先的雙擎雙模技術(shù)，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為5.9秒，最高時(shí)速可達(dá)185公里/小時(shí)，保證強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，百公里油耗僅為1.6升。比亞迪華南區(qū)負(fù)責(zé)人付全上告訴華商報(bào)記者，比亞迪秦的純電動(dòng)續(xù)航里程可以達(dá)到70公里，短途用電能滿(mǎn)足消費(fèi)者日常上下班代步使用，零排放，零污染；長(zhǎng)途可用混合動(dòng)力模式，節(jié)能又環(huán)保。除了比亞迪秦之外，眾泰的云100，力帆的320和620，及吉利旗下的純電動(dòng)和油電混合車(chē)型也都將一一亮相本屆十一車(chē)展，這些自主品牌近年來(lái)潛心發(fā)展新能源的戰(zhàn)略，他們的成績(jī)將會(huì)一并展現(xiàn)在消費(fèi)者眼前。

　　華商報(bào)記者孫潔