關(guān)于歐盟最新出臺(tái)的關(guān)于轎車二氧化碳排放量到2020年需控制在95克每公里的這一規(guī)定，內(nèi)地集團(tuán)日前研發(fā)出了其塑料電動(dòng)真空泵（簡(jiǎn)稱EVP）的增強(qiáng)版來削減排放量。

 

　　內(nèi)地集團(tuán)底盤安全部門液壓制動(dòng)系統(tǒng)真空泵負(fù)責(zé)人Michael Juerging先生談及此說道，"電動(dòng)真空泵比機(jī)械真空泵均勻每公里多削減1.4至1.8克二氧化碳排放。因?yàn)殡妱?dòng)真空泵的工作并不依賴于發(fā)起機(jī)，所以即使是在啟停功用中必須關(guān)掉發(fā)起機(jī)時(shí)，電動(dòng)真空泵依舊可以供給真空。"

　　電動(dòng)真空泵可以供給車輛所需的任何真空，特別是電動(dòng)車輛，混合動(dòng)力車輛以及柴油車輛。一旦汽油發(fā)起機(jī)無法供給滿足的真空，電動(dòng)真空泵可以及時(shí)聯(lián)接繼續(xù)供給真空以確保制動(dòng)加力器、真空致動(dòng)器的正常工作。

　　電動(dòng)泵的規(guī)劃確保了其作為車輛運(yùn)用年限內(nèi)的僅有真空來歷。據(jù)內(nèi)地集團(tuán)透露，電動(dòng)真空泵憑借不斷點(diǎn)供給真空，有用地削減了內(nèi)燃機(jī)的二氧化碳排放。

　　內(nèi)地集團(tuán)就電動(dòng)真空泵關(guān)于二氧化碳排放的削減量做了路途實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明電動(dòng)真空泵均勻多削減了每公里1.4克至1.8克的二氧化碳，詳細(xì)數(shù)量因燃料以及車輛大小的不同而有所浮動(dòng)。

　　內(nèi)地液壓制動(dòng)系統(tǒng)業(yè)務(wù)部的產(chǎn)品開展負(fù)責(zé)人Karl-Friedrich Woersdoerfer表示電動(dòng)真空泵的運(yùn)用年限長(zhǎng)，裝置地點(diǎn)和方法都較為靈敏。此外，有用削減二氧化碳排放和燃油耗費(fèi)也使得電動(dòng)真空泵成為代替機(jī)械真空泵的強(qiáng)力替補(bǔ)。