2014年9月22日報道：武漢公交今后換車，將主要選用純電動新能源公交車。昨天，市交委在漢口江灘舉辦“無車日·新能源公交車體驗”活動，百名市民和游客試乘了一款在線充純電動公交車。

　　上午9點，兩輛背著電車“辮子”的公交車停在江灘一元路廣場，但它們并非傳統(tǒng)電車，“辮子”不掛在線網(wǎng)上也能跑，如果把“辮子”接上線網(wǎng)，又可以一邊營運一邊充電，因此叫在線充純電動公交車，零排放，無污染。

　　大家登上車，從江灘過長江二橋到梨園折返，親身體驗了新型純電動公交車與傳統(tǒng)電車的區(qū)別。充電后，它們的動力蓄積在車底部的電池里，把“辮子”收起來，能像一般公交車那樣跑，活動范圍更大，不受線網(wǎng)牽制，變道、轉彎更靈活，線網(wǎng)壞了也不“趴窩”。試乘的臺灣游客蔡天仁夸道：“坐著很平穩(wěn)，噪音也小。”

　　在梨園，司機向大家演示“辮子”如何自動接上線網(wǎng)。這里的一處線網(wǎng)裝了兩個平行的、約半米長的鐵罩，像兩個“八”字扣在電線上，司機開到這里減速，按下駕駛臺上一個按鈕，“辮子”就自動上升，在鐵罩的控制下被吸上線網(wǎng)，開始在線運行和充電。它們不再像傳統(tǒng)電車那樣，掉了“辮子”司機得下車用手拉。當然，只有在安裝了鐵罩的地方，新電動車才能自動觸網(wǎng)，不然，“辮子”可能對不準，偏離軌道。

　　市交委負責人介紹，在線充純電動公交車將在武漢投放200輛，為此，電車線網(wǎng)面臨著改造，長江大橋的線網(wǎng)未來可能拆除，電車全部“收辮”過江。另外，柴油、天然氣公交車今后更新，也考慮換成不帶“辮子”的純電動公交車，本地和外地客車品牌都會納入選擇范圍。