原本是高速公路立交橋下的荒廢路段，如今卻成為餐廚垃圾處理和循環(huán)利用的示范基地。昨日，深圳鹽田區(qū)因地制宜建立起的餐廚垃圾一體化處理示范點，讓參加活動的市民代表大開眼界：“原來餐廚垃圾也能變廢為寶，轉(zhuǎn)化成燃料和有機肥料!”

該示范基地位于鹽田區(qū)梧桐山大道和永安北一街交界處、鹽排高速立交橋下，原本是一塊不起眼的廢棄地塊。昨日上午11點，記者與市民代表來到基地時，兩輛餐廚廢棄油脂收運車剛剛完成收運返回站內(nèi)，工作人員隨即開始了緊張的處理工作。

“垃圾處理站竟然聞不到太多臭味。”市民代表范美琴驚訝地說。工作人員解釋道，所有進站垃圾按照標準化流程進行處理，以保證站內(nèi)外環(huán)境的清潔。記者在現(xiàn)場看到，處理站分為壓榨區(qū)、降解區(qū)、出料區(qū)和廢棄油脂生產(chǎn)區(qū)等功能分區(qū)。據(jù)介紹，餐廚垃圾進站后，將首先進行“固液分離”處理，隨后將固體部分添加菌種，進行高溫降解去掉水分，如此將能實現(xiàn)85%的垃圾減量，只剩下15%的殘渣。

工作人員向市民展示了利用餐廚垃圾轉(zhuǎn)化而成的生物柴油、燃料棒和有機肥料等產(chǎn)品。其中，生物柴油是從分離出的液體和廢棄食用油脂提煉而成的，這些柴油每噸售價達到六七千元。“真想不到平時當成廢物的廚房垃圾居然還能生產(chǎn)出這么多產(chǎn)品。”市民代表宋風玲驚嘆道。

數(shù)據(jù)顯示，目前，鹽田全區(qū)日產(chǎn)生活垃圾260噸左右，其中88噸左右為餐廚垃圾，占到總量的1/3以上，遠高于全市18%的平均水平。究其原因，與每年到鹽田休閑度假的游客超過千萬人次密切相關，林立的餐館制造了大量的餐廚垃圾。

因此，作為全省餐廚垃圾無害化處理首批唯一試點單位，鹽田撥付1400萬元用于垃圾減量分類及餐廚垃圾處理基礎設施建設，已建立9座類似的餐廚垃圾一體化處理站，日處理餐廚固形物約57噸，全年餐廚垃圾處理量13351噸，達到覆蓋全區(qū)餐廚垃圾無害化處理能力。鹽田區(qū)在全市率先實現(xiàn)了社會餐飲企業(yè)、機關、企事業(yè)單位食堂全面實施餐廚垃圾“減量化、資源化、無害化”處理，形成了“投資小、占地少、見效快”的“鹽田模式”，北京、天津、廣州等城市考察團隊紛紛前來“取經(jīng)”。

據(jù)了解，為提高居民環(huán)保意識，今年10月底，城管部門將把位于鹽排高速橋下的這一處理站建成中小學生環(huán)保教育基地對外開放。