燒結(jié)工序能耗占鋼鐵企業(yè)總能耗的13%左右，節(jié)能潛力巨大，其工序能耗結(jié)構(gòu)是：固體燃料消耗占燒結(jié)工序總能耗的75%～80%，電力消耗占13%～20%，點(diǎn)火能耗占5%～10%。只有合理利用各個(gè)環(huán)節(jié)的能源，才能達(dá)到良好的節(jié)能效果。

　　回收利用燒結(jié)工序余熱

　　燒結(jié)礦顯熱約占燒結(jié)總熱耗的50%，其中可回收的余熱占32%。用熱空氣冷卻熱燒結(jié)礦時(shí)，燒結(jié)尾礦溫度在600℃～800℃，若進(jìn)行余熱回收，可降低工序能耗10kgce/t。高溫空氣使鍋爐產(chǎn)生高壓和中壓蒸汽，可用于發(fā)電。高溫空氣可以用于熱風(fēng)燒結(jié)，可使燒結(jié)工序能耗降低10kgce/t。對(duì)于300m2的燒結(jié)機(jī)配置12500kW的電站能夠提高發(fā)電效率。

　　對(duì)燒結(jié)機(jī)廢氣進(jìn)行回收利用(其熱值占燒結(jié)總能耗的10%～20%)，特別是1風(fēng)箱～5風(fēng)箱廢氣溫度高，可用于熱風(fēng)燒結(jié)。對(duì)此，寶鋼、南鋼等企業(yè)已經(jīng)開始工業(yè)化運(yùn)行，可降低燃耗10%。這部分廢氣中SO2含量較低，可以減少脫硫設(shè)備的投資和運(yùn)行費(fèi)。

　　目前國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)建設(shè)的160多套燒結(jié)廢氣余熱回收裝置基本沒有達(dá)到設(shè)計(jì)水平，主要存在設(shè)計(jì)不合理、設(shè)備選型不當(dāng)、操作維護(hù)等方面的問題。其中主要的技術(shù)原因是燒結(jié)生產(chǎn)的煙氣溫度和氣量不斷波動(dòng)。對(duì)目前投產(chǎn)的設(shè)備可采取補(bǔ)氣技術(shù)，將轉(zhuǎn)爐蒸汽補(bǔ)給燒結(jié)用，或再建一個(gè)小鍋爐對(duì)燒結(jié)供氣進(jìn)行優(yōu)化。

　　降低燒結(jié)固體燃料消耗

　　降低燒結(jié)熱返礦量可減少固體燃料消耗。如果熱返礦量在小于30%的范圍,固體燃耗可降低10.4kg;返礦量降低1.5%~3%，燃耗降低0.6kgce/t。電除塵灰的排放和配加不均勻會(huì)影響燒結(jié)固體燃耗2kgce/t~3kgce/t，因此配電除塵灰要均勻?？刂迫剂系牧６群退?，粒度在0.5mm~3mm為宜，粒級(jí)要小于25%。生石灰活性度每提高10ml，可降低燃耗1.5kgce/t，提高1%的產(chǎn)量。對(duì)細(xì)精礦粉進(jìn)行小球燒結(jié)、厚料層(650mm)，可降低燃耗15kgce/t~20kgce/t。

　　合理配礦，少用赤鐵礦、褐鐵礦(含結(jié)晶水消耗熱量)和石灰石，配加鋼渣和軋鋼氧化鐵皮，也可降低固體燃料消耗。配加1kg/t軋鋼氧化鐵皮，可降低0.8kg/t無煙煤，但配礦時(shí)一定要混合均勻。配加5%左右的鋼渣，可降低固體燃耗3kg/t。配加白云石粉37kg/t，沒有碳酸鹽分解，可降低燃耗2.5kgce/t。采用鋪底料技術(shù)，提高料層透氣性，可使燃耗降低。配加高爐除塵灰，可有效降低燒結(jié)固體燃料消耗。高爐除塵灰吸水性極差，要提前濕潤(rùn)，加強(qiáng)混均。

　　其他降低燃耗的措施還包括：提高料溫，料溫每提高10℃，燃耗減少2kgce/t;強(qiáng)化制粒，改善料層透氣性，增加料層厚度，混合后混合料的壓縮率要大于15%;提高成品率，減少返礦;偏析布料、雙層配碳燒結(jié)，使大顆粒料布在下層、燃料在上層;固體燃料分加;FeO含量降低0.22%～0.5%，煤耗降低約0.4kg/t。

　　采用新型點(diǎn)火爐

　　新型節(jié)能點(diǎn)火保溫爐應(yīng)具備如下特點(diǎn)：第一，點(diǎn)火段采用直接點(diǎn)火，燒嘴火焰適中，燃燒完全，高效低耗。第二，點(diǎn)火爐高溫火焰帶寬適中，溫度均勻，高溫持續(xù)時(shí)間能與燒結(jié)機(jī)速度匹配，燒結(jié)表層點(diǎn)火質(zhì)量好。第三，耐火材料采用耐熱錨固件結(jié)構(gòu)組成整體的復(fù)合耐火內(nèi)襯，砌體嚴(yán)密，散熱少，壽命長(zhǎng)。第四，點(diǎn)火爐的燒嘴不易堵塞，作業(yè)率高。第五，點(diǎn)火爐的燃燒煙氣有比較合適的含氧量，能滿足燒結(jié)工藝的要求。第六，采用高熱值煤氣與低熱值煤氣配合使用時(shí)可分別進(jìn)入燒嘴混合的兩用型燒嘴，煤氣壓力波動(dòng)時(shí)不影響點(diǎn)火爐自動(dòng)控制。第七，施工方便，操作簡(jiǎn)單安全

　　采用科學(xué)合理的操作技術(shù)

　　穩(wěn)定混合料水分、穩(wěn)定固定碳量、提高和穩(wěn)定燒結(jié)礦質(zhì)量，對(duì)燒結(jié)生產(chǎn)十分重要。采用“厚料層、低碳、燒透”的操作技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定生產(chǎn)，并能夠降低燒結(jié)固體燃料消耗。

　　熱風(fēng)燒結(jié)是將冷卻機(jī)的熱風(fēng)、預(yù)先加熱的風(fēng)、燒結(jié)機(jī)點(diǎn)火器后1風(fēng)箱~5風(fēng)箱廢氣(溫度在500℃左右)用于料層燒結(jié)，可節(jié)能20%~30%、降低FeO含量、提高燒結(jié)強(qiáng)度。小球燒結(jié)、燃料分加、厚料層(650mm左右)，可減少消耗15kg/t～20kg/t，降低燒結(jié)工序能耗5kgce/t，還可提高燒結(jié)質(zhì)量。燒結(jié)料層每提高10mm，氣壓升高16帕，風(fēng)量下降12.8m3/t，配碳下降0.1kg/t，工序能耗下降0.11kgce/t，煤氣消耗下降0.064m3/t，成品礦FeO含量下降0.06%～0.5%，，轉(zhuǎn)鼓強(qiáng)度提高0.23%。

　　厚料層燒結(jié)是指采用較高的料層進(jìn)行燒結(jié)。厚料層燒結(jié)的自動(dòng)蓄熱作用可以減少燃料用量，使燒結(jié)料層的氧化氣氛加強(qiáng)，燒結(jié)礦中FeO的含量降低，還原性變好，同時(shí)可以提高成品率;少加燃料能改善燒結(jié)礦強(qiáng)度。如國(guó)內(nèi)某燒結(jié)機(jī)在改造后，料層厚度由500mm提高至600mm，成品燒結(jié)礦工序能耗降低1.15kgce/t，轉(zhuǎn)鼓強(qiáng)度提高2.5%，燒結(jié)礦平均粒度提高2mm，成品率上升1.4%，返礦量降低23.8%，F(xiàn)eO降低0.58%。

　　要控制冷、熱返礦的粒度，燒結(jié)熱礦篩與整粒篩分最后一段篩的篩孔一般都為5mm，磨損較快，因而設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)規(guī)定定期更換篩板。根據(jù)國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)，振動(dòng)篩篩孔每縮小1mm，燒結(jié)成品量可提高5%~6%，減少大量能耗。

　　燒結(jié)機(jī)大型化可節(jié)約能源。500m2燒結(jié)機(jī)要比兩個(gè)250m2燒結(jié)機(jī)節(jié)能20%。使用催化助燃劑(或添加劑)可使燒結(jié)降低固體燃耗13%。

　　節(jié)電重在降漏風(fēng)

　　降低燒結(jié)機(jī)漏風(fēng)率，可大幅度降低電能消耗。目前，我國(guó)燒結(jié)漏風(fēng)率在55%~60%。漏風(fēng)主要在機(jī)尾風(fēng)箱、臺(tái)車底部與軌道接觸面和兩側(cè)?，F(xiàn)今采用一系列技術(shù)(科學(xué)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、柔性連接、提高材質(zhì)耐磨性和彈性密封等)后，漏風(fēng)率可降低到20%左右。燒結(jié)機(jī)漏風(fēng)減少10%，可節(jié)電2kWh/t，減少燒結(jié)礦殘?zhí)紦p失。燒結(jié)主風(fēng)機(jī)和除塵風(fēng)機(jī)采用變頻調(diào)速技術(shù)，可降低電耗約5%~10%。