用創(chuàng)新科技實(shí)現(xiàn)環(huán)保低碳

 

　　作為B級(jí)車市的領(lǐng)軍者，上海大眾帕薩特品牌無(wú)疑走在前列。帕薩特藍(lán)驅(qū)技術(shù)版用創(chuàng)新科技將低碳出行融入行車生活之中。

 

　　帕薩特藍(lán)驅(qū)技術(shù)版配備有先進(jìn)的駐車啟停與制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。駐車啟停系統(tǒng)旨在消除發(fā)機(jī)怠速時(shí)的燃油消耗，在靜止駐車時(shí)自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；再次起步時(shí)，踩下油門發(fā)動(dòng)機(jī)即可啟動(dòng)，在降低油耗的同時(shí)，更降低了二氧化碳等污染物的排放。而在車輛減速及帶檔滑行時(shí)，制動(dòng)能量回收系統(tǒng)可將剎車損失的部分動(dòng)能以電能形式存儲(chǔ)，進(jìn)一步提升發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油利用率，減少能源損耗。

 

    以點(diǎn)滴細(xì)節(jié)打造高效能耗

 

　　帕薩特藍(lán)驅(qū)技術(shù)版在運(yùn)用創(chuàng)新科技的基礎(chǔ)上，著眼細(xì)微之處，于細(xì)節(jié)間融入節(jié)能環(huán)保理念。

 

　　環(huán)保低滾阻輪胎實(shí)現(xiàn)了輪胎結(jié)構(gòu)與生產(chǎn)工藝的進(jìn)一步優(yōu)化，不僅有效增強(qiáng)動(dòng)力性能，還進(jìn)一步降低滾動(dòng)阻力；與其相配的馭風(fēng)16吋鋁合金輪轂、運(yùn)用輕量化設(shè)計(jì)，顯著提升節(jié)能效果。而低風(fēng)阻散熱器格柵以及更貼近空氣動(dòng)力學(xué)的蝶翼尾部擾流板，都于細(xì)節(jié)處提升能效。

 

　　帕薩特藍(lán)驅(qū)技術(shù)版以領(lǐng)先的環(huán)?？萍家龑?dǎo)低碳出行，將讓消費(fèi)者以更環(huán)保、更經(jīng)濟(jì)地姿態(tài)擁抱尊貴雅致的行車生活，于點(diǎn)滴中實(shí)踐低碳出行哲學(xué)。