沃爾沃試圖通過旗下的 360° 項(xiàng)目來實(shí)現(xiàn)里程碑式的壯舉——到 2020 年，沃爾沃汽車或卡車徹底避免交通事故人員死亡。
根據(jù)沃爾沃的介紹，360° 系統(tǒng)扮演一個(gè)虛擬聯(lián)合駕駛員的角色，其配備了一系列傳感器，以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛附近區(qū)域 360° 全方位監(jiān)控覆蓋，并每 25 毫秒就會(huì)更新一次數(shù)據(jù)，監(jiān)測可能出現(xiàn)的意外。
基于最新以及現(xiàn)有的技術(shù)，360° 系統(tǒng)的關(guān)鍵在于新的集中式傳感器融合框架，后者能從雷達(dá)、攝像頭、GPS 等一系列傳感器中收集數(shù)據(jù)，并有效地共享。該系統(tǒng)不僅能監(jiān)測司機(jī)難以察覺的威脅，也能給司機(jī)提供及時(shí)的駕駛建議，以避免碰撞。而一旦司機(jī)沒有及時(shí)采取措施，系統(tǒng)則會(huì)暫時(shí)接管轉(zhuǎn)向和制動(dòng)。
沃爾沃的 360° 系統(tǒng)并非只用于乘用車，還可以在商業(yè)貨物運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)揮作用，比如應(yīng)用在卡車上。不過，在應(yīng)用于卡車時(shí)，360° 系統(tǒng)則需要再進(jìn)行專門的“適配”，比如，卡車并沒有轎車那么靈活，其轉(zhuǎn)向、制動(dòng)方面的考慮都有著明顯區(qū)別。另外，空車與滿負(fù)荷下的車輛狀態(tài)也應(yīng)當(dāng)分別考慮。
目前，360° 系統(tǒng)的主要組成部分已經(jīng)基本完成，但還需做大量的測試，以確保系統(tǒng)不會(huì)發(fā)生故障。沃爾沃方面稱，360° 系統(tǒng)最早能在五年或十年內(nèi)投入使用。
