2014年10月18日,2014全球汽車論壇——“紫砂杯”全球汽車造型設計大賽獎頒獎典禮在宜興舉行。本次大賽由中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)委員會主辦,阿爾特汽車技術股份有限公司、宜興高端動力機械產(chǎn)業(yè)園承辦。
“紫砂杯”全球汽車造型設計大賽創(chuàng)新性的將中國傳統(tǒng)紫砂文化與現(xiàn)代汽車設計藝術相結合,旨在在全球范圍內(nèi)發(fā)掘汽車設計人才,同時傳承中國文化,在碰撞中推動我國汽車產(chǎn)業(yè)的自主研發(fā)、自主生產(chǎn)和自主創(chuàng)新,從而完成行汽車制造到中國設計的轉(zhuǎn)變。
大賽自5月28日啟動作品征集,世界各地選手踴躍參與。挑選100多件參加競賽單元作品,經(jīng)兩輪評審,選出獲獎入圍作品22件,并從中評出10件優(yōu)秀作品、6件單項獎作品、3個銅獎、2個銀獎和1個金獎。最終,來自清華大學美術專業(yè)的設計者在競賽中奪冠。
紫砂藝術家呂俊杰在采訪中表示,紫砂設計與汽車設計雖然有傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代文化之差,但確有相同之處。他強調(diào)設計要有開疆破土的決心,不斷嘗試新的創(chuàng)意。在創(chuàng)作中不要只強調(diào)產(chǎn)品外在的設計,更應注重其中的精神和理念。
一位來自清華大學的教授也發(fā)表了類似觀點,他表示世界上最強調(diào)要在汽車設計中加入本國要素的就是中國,但這種要求不應該只停留于表面,應該思考深層的文化。
“紫砂杯”全球汽車造型設計大賽創(chuàng)新性的將中國傳統(tǒng)紫砂文化與現(xiàn)代汽車設計藝術相結合,旨在在全球范圍內(nèi)發(fā)掘汽車設計人才,同時傳承中國文化,在碰撞中推動我國汽車產(chǎn)業(yè)的自主研發(fā)、自主生產(chǎn)和自主創(chuàng)新,從而完成行汽車制造到中國設計的轉(zhuǎn)變。
大賽自5月28日啟動作品征集,世界各地選手踴躍參與。挑選100多件參加競賽單元作品,經(jīng)兩輪評審,選出獲獎入圍作品22件,并從中評出10件優(yōu)秀作品、6件單項獎作品、3個銅獎、2個銀獎和1個金獎。最終,來自清華大學美術專業(yè)的設計者在競賽中奪冠。
紫砂藝術家呂俊杰在采訪中表示,紫砂設計與汽車設計雖然有傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代文化之差,但確有相同之處。他強調(diào)設計要有開疆破土的決心,不斷嘗試新的創(chuàng)意。在創(chuàng)作中不要只強調(diào)產(chǎn)品外在的設計,更應注重其中的精神和理念。
一位來自清華大學的教授也發(fā)表了類似觀點,他表示世界上最強調(diào)要在汽車設計中加入本國要素的就是中國,但這種要求不應該只停留于表面,應該思考深層的文化。









