2014年11月7日報道：正在召開的16屆中國工博會上，新能源汽車展成為一大熱點(diǎn)。奇瑞汽車在現(xiàn)場首發(fā)續(xù)航里程達(dá)200公里的eQ電動車車型。與此同時，上汽E50、重慶長安逸動等20余輛新能源車同臺競技。

 

　　長安汽車新能源公司科技項目部副部長李文兵6日在2014節(jié)能與新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇上預(yù)計，2020年，中國新能源汽車市場需求量在210萬輛左右。

 

　　由于新能源汽車市場的巨大潛力，各大汽車廠商紛紛加大投入，以爭搶市場蛋糕。

 

　　上汽集團(tuán)相關(guān)人士也在該論壇上表示，“十三五”期間，上汽將加大對新能源汽車前瞻研究對投入，每年投入資金將超過3億元人民幣。

 

　　該人士還介紹了上汽新能源車未來發(fā)展方向，包括持續(xù)改進(jìn)開發(fā)插電強(qiáng)混車型，擴(kuò)展其應(yīng)用平臺，純電動車方面促進(jìn)技術(shù)改進(jìn)升級，同時創(chuàng)新商業(yè)模式，在燃料電池方面，上汽將繼續(xù)跟蹤國際先進(jìn)技術(shù)動向，爭取在“十三五”進(jìn)入國際第二梯隊。據(jù)其介紹，豐田燃料電池明年將準(zhǔn)備量產(chǎn)，上汽也將積極跟進(jìn)。

 

　　據(jù)介紹，上汽集團(tuán)制定了新能源汽車發(fā)展規(guī)劃與年度計劃。在產(chǎn)能上，主力車型榮威550插電式強(qiáng)混轎車的生產(chǎn)能力由年初的約50臺/月提升至目前約500臺/月。

 

　　比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理助理張為明也在該論壇上表示，新能源發(fā)展的春天已經(jīng)到來。比亞迪已建立了包括乘用車、巴士、物流、特種車以及專用車等領(lǐng)域的新能源車產(chǎn)品布局。接下來，比亞迪即將發(fā)布乘用車系列新能源車：唐，這將是542戰(zhàn)略等首款車型。