河北省政協(xié)委員郭斌表示,近年來,河北省省委、省政府組織開展科學(xué)治霾技術(shù)研究,實施了大氣污染綜合防治行動,采取減煤、壓鋼、治企、降塵、控車、增綠等六大有效措施,河北省空氣質(zhì)量有所好轉(zhuǎn),但大氣環(huán)境污染治理任務(wù)仍然艱巨。建議——
一是在城市揚塵抑制與治理方面,以進一步加強建筑工程施工揚塵治理的若干規(guī)定等一系列規(guī)范性文件為依據(jù),明確建筑施工揚塵治理的范圍、標(biāo)準、責(zé)任義務(wù)、監(jiān)督管理、保證措施和獎懲機制等。在道路揚塵治理上,對建筑渣土運輸、城市道路清掃和灑水降塵措施等制定和完善清掃保潔標(biāo)準和巡查考核標(biāo)準。并針對施工揚塵、交通揚塵、料堆揚塵和裸地揚塵等類型,開展典型城市揚塵成分和形態(tài)研究,研發(fā)適合市場需求的抑塵、滯塵技術(shù)和產(chǎn)品。
二是在硫酸鹽、有機物、硝酸鹽污染治理方面,繼續(xù)在全面推行減排的基礎(chǔ)上積極推行煤的潔凈燃燒技術(shù),研究開發(fā)高效除塵和煙氣脫SO2、脫NOX和除汞的多種煙氣污染物協(xié)同控制技術(shù)。加強現(xiàn)有治理設(shè)施的運行管理與監(jiān)督,保證穩(wěn)定達標(biāo)排放。在揮發(fā)性有機物(VOC)污染控制上重點針對石化、制藥和印刷行業(yè)盡快出臺相關(guān)行業(yè)排放標(biāo)準、技術(shù)指南和管理辦法,研究開發(fā)適合行業(yè)特征的高效VOC治理技術(shù)。
三是在機動車尾氣和銨鹽污染源控制方面,機動車尾氣污染主要集中在重型柴油車上,因此,加強對重型柴油車尾氣污染的控制將會在機動車尾氣污染的治理中起到事半功倍的作用。建議加強對重型柴油車尾氣的檢測管理,推廣三元催化凈化技術(shù),研究開發(fā)新型高效凈化技術(shù),減少機動車尾氣對環(huán)境的污染。銨鹽污染源主要來自于畜牧業(yè)和種植業(yè),河北省是一農(nóng)業(yè)大省,建議通過對比不同生態(tài)類型區(qū)、不同作物和養(yǎng)分管理措施的氮源排放種類和貢獻,研究氮磷流失養(yǎng)分控制策略,制定減少農(nóng)田氮源排放的防控技術(shù)措施,減少銨鹽污染。
四是進一步加大科學(xué)研究力度,為大氣污染防治提供技術(shù)支撐。重點開展區(qū)域大氣環(huán)流與污染物擴散輸送規(guī)律研究。通過研究污染物擴散規(guī)律與模式、污染物水平輸送特征、大氣污染物垂直分布與擴散特征等,為區(qū)域大氣環(huán)境容量和環(huán)境承載力研究提供依據(jù)。開展大氣二次污染形成機理研究,為有針對性開展大氣污染控制的決策和措施提供依據(jù)。
五是完善評價體系,實現(xiàn)大氣環(huán)境的科學(xué)化管理。根據(jù)具體情況制定大氣污染防控地方標(biāo)準與污染物排放總量指標(biāo)控制標(biāo)準,建立重點區(qū)域、重點行業(yè)大氣污染數(shù)據(jù)庫,通過開展大氣環(huán)境容量與環(huán)境承載力評估技術(shù)研究和區(qū)域污染物排放總量控制技術(shù)和分配技術(shù),確定和控制產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的發(fā)展方向,構(gòu)建區(qū)域內(nèi)大氣環(huán)境質(zhì)量的科學(xué)管理體系。
一是在城市揚塵抑制與治理方面,以進一步加強建筑工程施工揚塵治理的若干規(guī)定等一系列規(guī)范性文件為依據(jù),明確建筑施工揚塵治理的范圍、標(biāo)準、責(zé)任義務(wù)、監(jiān)督管理、保證措施和獎懲機制等。在道路揚塵治理上,對建筑渣土運輸、城市道路清掃和灑水降塵措施等制定和完善清掃保潔標(biāo)準和巡查考核標(biāo)準。并針對施工揚塵、交通揚塵、料堆揚塵和裸地揚塵等類型,開展典型城市揚塵成分和形態(tài)研究,研發(fā)適合市場需求的抑塵、滯塵技術(shù)和產(chǎn)品。
二是在硫酸鹽、有機物、硝酸鹽污染治理方面,繼續(xù)在全面推行減排的基礎(chǔ)上積極推行煤的潔凈燃燒技術(shù),研究開發(fā)高效除塵和煙氣脫SO2、脫NOX和除汞的多種煙氣污染物協(xié)同控制技術(shù)。加強現(xiàn)有治理設(shè)施的運行管理與監(jiān)督,保證穩(wěn)定達標(biāo)排放。在揮發(fā)性有機物(VOC)污染控制上重點針對石化、制藥和印刷行業(yè)盡快出臺相關(guān)行業(yè)排放標(biāo)準、技術(shù)指南和管理辦法,研究開發(fā)適合行業(yè)特征的高效VOC治理技術(shù)。
三是在機動車尾氣和銨鹽污染源控制方面,機動車尾氣污染主要集中在重型柴油車上,因此,加強對重型柴油車尾氣污染的控制將會在機動車尾氣污染的治理中起到事半功倍的作用。建議加強對重型柴油車尾氣的檢測管理,推廣三元催化凈化技術(shù),研究開發(fā)新型高效凈化技術(shù),減少機動車尾氣對環(huán)境的污染。銨鹽污染源主要來自于畜牧業(yè)和種植業(yè),河北省是一農(nóng)業(yè)大省,建議通過對比不同生態(tài)類型區(qū)、不同作物和養(yǎng)分管理措施的氮源排放種類和貢獻,研究氮磷流失養(yǎng)分控制策略,制定減少農(nóng)田氮源排放的防控技術(shù)措施,減少銨鹽污染。
四是進一步加大科學(xué)研究力度,為大氣污染防治提供技術(shù)支撐。重點開展區(qū)域大氣環(huán)流與污染物擴散輸送規(guī)律研究。通過研究污染物擴散規(guī)律與模式、污染物水平輸送特征、大氣污染物垂直分布與擴散特征等,為區(qū)域大氣環(huán)境容量和環(huán)境承載力研究提供依據(jù)。開展大氣二次污染形成機理研究,為有針對性開展大氣污染控制的決策和措施提供依據(jù)。
五是完善評價體系,實現(xiàn)大氣環(huán)境的科學(xué)化管理。根據(jù)具體情況制定大氣污染防控地方標(biāo)準與污染物排放總量指標(biāo)控制標(biāo)準,建立重點區(qū)域、重點行業(yè)大氣污染數(shù)據(jù)庫,通過開展大氣環(huán)境容量與環(huán)境承載力評估技術(shù)研究和區(qū)域污染物排放總量控制技術(shù)和分配技術(shù),確定和控制產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的發(fā)展方向,構(gòu)建區(qū)域內(nèi)大氣環(huán)境質(zhì)量的科學(xué)管理體系。









