“斯柯達(dá)在華累計(jì)總銷(xiāo)量已達(dá)120萬(wàn)輛。”12月4日，斯柯達(dá)中國(guó)總裁韓麥安在上海告訴記者，剛剛過(guò)去的10月份，斯柯達(dá)銷(xiāo)量為25500輛，同比增長(zhǎng)19%。“斯柯達(dá)在華銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)了二位數(shù)增長(zhǎng)。今年前11個(gè)月實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的業(yè)績(jī)。”

在經(jīng)歷了去年在華銷(xiāo)量下滑后，斯柯達(dá)今年終于恢復(fù)了兩位數(shù)增長(zhǎng)。上海大眾的今年的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，1-10月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)14.5%，其中大眾品牌同比增長(zhǎng)13.8%，斯柯達(dá)品牌10個(gè)月的累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到22萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.4%。上海大眾斯柯達(dá)營(yíng)銷(xiāo)事業(yè)部執(zhí)行總監(jiān)Thomas Owsianski今天透露，2015年將推出2款新車(chē)型，具體尚不便透露。

2013年中國(guó)市場(chǎng)為斯柯達(dá)貢獻(xiàn)了22.7萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，但較2012年的23.6輛下滑了3.7%。大眾中國(guó)總裁兼CEO海茲曼此前接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，斯柯達(dá)銷(xiāo)量下滑主要原因是產(chǎn)品較少。今年上半年，上海大眾斯柯達(dá)先后推出Rapid Spaceback昕動(dòng)、Octavia全新明銳以及Yeti野帝都會(huì)系列車(chē)型。隨著車(chē)型的增加，斯柯達(dá)在中國(guó)的銷(xiāo)量開(kāi)始抬頭。

一直以來(lái)，斯柯達(dá)在品牌力方面的訴求和運(yùn)作與合資公司上海大眾并不同步。不過(guò)，隨著在華銷(xiāo)量的提升，品牌塑造已經(jīng)成為斯柯達(dá)在華戰(zhàn)略的重要和關(guān)鍵部分。此前在廣州車(chē)展剛剛亮相的五門(mén)轎跑概念車(chē)Vision C代表了斯柯達(dá)未來(lái)的設(shè)計(jì)方向。“Vision C意味著斯柯達(dá)將從過(guò)去的強(qiáng)調(diào)實(shí)用性轉(zhuǎn)向注重情感性。”Vision C設(shè)計(jì)師斯柯達(dá)汽車(chē)設(shè)計(jì)部主管Jozef Kabaň告訴記者，這款車(chē)在歐洲和亞洲都引起了共鳴。

母公司大眾汽車(chē)集團(tuán)2018年中期規(guī)劃中，斯柯達(dá)品牌到2018年將實(shí)現(xiàn)全球銷(xiāo)量150萬(wàn)輛的目標(biāo)。目前來(lái)看，一這目標(biāo)有望提前實(shí)現(xiàn)。