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百公里油耗6L成節(jié)能新標(biāo)兵

   2014-12-10 中國(guó)節(jié)能網(wǎng)2240
核心提示:新一代東風(fēng)標(biāo)致408自8月底上市以來(lái),短短幾個(gè)月里表現(xiàn)不俗,每月銷量飆升至7000輛,對(duì)于前期只推出1.8和1.6T車型的新408來(lái)說(shuō),這是一個(gè)非常不錯(cuò)的銷量,足以在中級(jí)車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。
      新一代東風(fēng)標(biāo)致408自8月底上市以來(lái),短短幾個(gè)月里表現(xiàn)不俗,每月銷量飆升至7000輛,對(duì)于前期只推出1.8和1.6T車型的新408來(lái)說(shuō),這是一個(gè)非常不錯(cuò)的銷量,足以在中級(jí)車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。同時(shí),其在廣州車展期間一舉獲得“年度智能中級(jí)車”、“2014年度最具影響力中級(jí)車”、“年度家庭轎車”等8項(xiàng)大獎(jiǎng),在中級(jí)車市場(chǎng)贏得廣泛認(rèn)同。
 
      中級(jí)車市場(chǎng)向來(lái)寸土必爭(zhēng),產(chǎn)品豐富,消費(fèi)者對(duì)車輛配置、尺寸、外形的要求越來(lái)越高、越來(lái)越具體。新一代東風(fēng)標(biāo)致408憑借動(dòng)力、智能、安全配置的全面表現(xiàn),出擊中級(jí)車市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)明顯,一上市便獲得消費(fèi)者的關(guān)注。
 
      從“入門即高配”的1.8lCVVT手動(dòng)領(lǐng)先版,到“15萬(wàn)元主流最強(qiáng)”的1.8lCVVT自動(dòng)豪華版,再到擁有citypark智能泊車輔助、blue-i車載互聯(lián)、全led大燈等配置的1.6l-thp自動(dòng)至尊版,新一代東風(fēng)標(biāo)致408全面超越其它中級(jí)車,越級(jí)配置讓消費(fèi)者感到物超所值。
 
      值得一提的是,隨著不斷深入的市場(chǎng)營(yíng)銷,“T+STT高效動(dòng)力”、“AlinOne集成觸控”、“3DSafety三維安全”3大賣點(diǎn)已經(jīng)深入人心,特別是在動(dòng)力和油耗的表現(xiàn)有口皆碑,STT發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng)的搭載,讓新一代408在節(jié)油能力上脫胎換骨,無(wú)論是1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)還是1.8LCVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī),百公里綜合油耗均達(dá)6L。
 
 
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