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保時捷取消718跑車項目 其售價不足30萬

   2014-12-23 環(huán)球網(wǎng)3170
核心提示: 據(jù)英國汽車雜志Autocar 12月19日報道,保時捷的研發(fā)與設(shè)計總監(jiān)Wolfgang Hatz透露,保時捷 718 入門級跑車的生產(chǎn)項目終止。該車售價預(yù)計為3.5萬歐元(約合26.47萬元人民幣),搭載保時捷新款4缸發(fā)動機(jī),是博克斯特的縮小版,設(shè)計初衷是為了向保時捷的輝煌賽車歷史致敬

據(jù)英國汽車雜志Autocar 12月19日報道,保時捷的研發(fā)與設(shè)計總監(jiān)Wolfgang Hatz透露,保時捷 718 入門級跑車的生產(chǎn)項目終止。該車售價預(yù)計為3.5萬歐元(約合26.47萬元人民幣),搭載保時捷新款4缸發(fā)動機(jī),是博克斯特的縮小版,設(shè)計初衷是為了向保時捷的輝煌賽車歷史致敬。

然而,保時捷的研發(fā)與設(shè)計總監(jiān)Wolfgang Hatz表示,為了維護(hù)保時捷獨(dú)特的品質(zhì)特性,決定終止保時捷718項目。他提到保時捷是獨(dú)一無二,而我們的產(chǎn)品陣容中,博克斯特作為入門級車已經(jīng)足夠了,不能因為要提高銷量,就不顧品牌的傳統(tǒng)大量生產(chǎn)。這款車是作為大眾集團(tuán)跨品牌戰(zhàn)略車而開發(fā)。但是,沒有參入的相關(guān)品牌的銷量支持,這款是不會以任何形式開發(fā)的。

早在2010年,Autocar就獨(dú)家報道保時捷就開發(fā)品牌入門車博克斯特的縮小版的計劃。一年后,保時捷CEO Matthias Müller證實稱,公司正在打造一款入門級跑車,類似經(jīng)典550 Spyder小型跑車的現(xiàn)代化版本。

2015年的推出的改款博克斯特和Cayman 將搭載保時捷全新水平對置四缸發(fā)動機(jī)。據(jù)悉這款發(fā)動機(jī)在渦輪增壓系統(tǒng)幫助下功率將達(dá)到400馬力。

 
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