中國農(nóng)機工業(yè)協(xié)會風能設備分會“2014全國大型風能設備行業(yè)年會暨產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”于2014年11月18日至19日在江西南昌召開。18日下午，年會舉行了主題為“海上風電問題與對策”的對話，對話由分會副理事長、上海電氣風能有限公司劉琦副總經(jīng)理主持，邀請了八位嘉賓圍繞著海上風電存在的問題及對策進行探討。

 

 

      參加對話討論的八位嘉賓分別是：龍源電力集團股份有限公司福建公司高宏飆副總經(jīng)理、西門子風力發(fā)電設備(上海)有限公司Soeren Hoelgaard風電高級項目經(jīng)理、華銳風電科技(集團)股份有限公司陳黨慧副總裁、東 方電氣股份有限公司風電事業(yè)部陳軍總經(jīng)理、湘電風能有限公司龍辛副總經(jīng)理、中船重工(重慶)海裝風電設備有限公司肖帥副總經(jīng)理、北京漢能華科技有限公司劉曉楓總經(jīng)理以及江西華伍制動器股份有限公司曾志勇副總經(jīng)理。

 

      2014年6月5日，發(fā)改委發(fā)布了《關于海上風電上網(wǎng)電價政策的通知》，對非招標的海上風電項目，2017年以前(不含2017年)投運的近海風電項目上網(wǎng)電價為每千瓦時0.85元，潮間帶項目每千瓦時0.75元。同時，鼓勵通過特許權招標等市場競爭方式確定海上風電項目開發(fā)業(yè)主和上網(wǎng)電價。8月份，能源局又發(fā)布了《海上風電開發(fā)建設方案》，共有8個省市上報了2016年底前可能投產(chǎn)的海上風電項目，共計1028萬千瓦。

 

      高宏飚：《海上風電開發(fā)建設方案》出臺后，我們看到地域分布很廣，我們開發(fā)商還是很欣喜的，這里面龍源總共有144萬千瓦的容量，計劃在明后年完成一大部分的裝機。目前龍源海上風電主要有兩大塊，分別在江蘇如東和福建。在江蘇如東，今年主要建設西門子26臺4兆瓦機組，計劃年底完成所有機組的安裝;還有一臺明陽6兆瓦的機組，已經(jīng)安裝完成了。在福建，也在元旦前后完成4臺海上風電機組的安裝。

 

      陳黨慧：上海東海大橋項目使用的是華銳3兆瓦的海上風電機組，已經(jīng)運行好幾年了，運行狀況很好。在這個項目之后，華銳也做了不少海上風電項目。華銳也做了一些海上機組的研發(fā)，除了3兆瓦，還有5兆瓦。5兆瓦的第一臺樣機裝在了上海東海大橋二期，機組的運行情況非常好，可用率超過了99%。盡管東海大橋的風不是很好，機組也選擇的是二類風機組，實際年發(fā)電小時數(shù)超過了2900小時，接近3000小時。華銳從技術上、設備上做的準備和投入都是非常大的。

 

      華銳進行海上風電非常早，當時對海上風電的發(fā)展抱有非常樂觀的態(tài)度。在中標東海大橋項目后，緊接著又接著中標了總共90萬千瓦的第一批特許權項目。華銳為此做了大量的準備工作。但后來由于種種原因，海上風電發(fā)展停滯，導致華銳庫存了大量設備，而且這些早期的投入都沒有得到很好的收益。

 

      前些年核準的特許權項目，從經(jīng)濟性方面來看，恐怕很難執(zhí)行。對于海上風電，無論是開發(fā)商還是整機企業(yè)，都要慎重。

 

      陳軍：海上風電是未來風電發(fā)展的方向，但是要謹慎，發(fā)展中肯定還會有很多困難。我們對于海上風電的總體原則是四個字“積極穩(wěn)定”。海上風電機組是風電機組的進化方向，有巨大的市場空間和發(fā)展?jié)摿?海上風電機組是技術含量很好的設備，非常適合像東 方電氣這樣的企業(yè)來做。在2013年年，東 方電氣安裝了兩臺風電機組，一臺是3兆瓦，一臺是5.5兆瓦。要發(fā)展海上風電，在投資、包括技術方面，還需要謹慎，看我們的技術是否能夠穩(wěn)定的支撐海上風電的發(fā)展。在海上風電的建設、安裝方面還有很長的路要走。

 

龍辛：湘電5兆瓦海上風電機組推出的速度在國內(nèi)來講是比較早的，裝在了福建福清海域，已經(jīng)運行了兩年半的時間。湘電還在歐洲安裝了一臺5兆瓦機組，已經(jīng)運行了三年。我們最近中標了福建的一個項目，10臺5兆瓦機組。為適應江浙沿海的風況，我們后面還要把5兆瓦平臺的葉片進行加長。

 

      對于海上風電的定價，我認為在風況比較好的地區(qū)，是可以做的。能達到3000小時發(fā)電量，都是可以的。海上風電的發(fā)展存在著一定的風險。首先，我國海上風電的裝機量將會非常大。如果5、6年后某個大部件出現(xiàn)問題，維修更換費用將是巨大的。

 

      肖帥：國內(nèi)海上風電從設備制造到工程施工，都還處于摸索階段。這幾年海上風電炒的比較火，有這么幾個條件。一是國內(nèi)海上風電資源比較好，二是政策支持，三是陸上風電為海上風電裝備打下了基礎。

 

      海裝風電依托中船重工在海上工程和裝備制造的優(yōu)勢，承擔了5兆瓦海上風電機組的科技支撐計劃。2012年樣機就安裝在了江蘇如東，去年8月份，海裝兩臺5兆瓦的樣機通過了中國船級社的設計認證，今年10月份完成了低電壓穿越的測試。從龍源風場對大功率機組可利用率的考核來看，海裝的機組是不錯的。通過這兩年的不斷改善，5兆瓦機組已經(jīng)達到商業(yè)化利用的水平。下一步，穩(wěn)步推進該機組小批量的制造。

 

      Soeren Hoelgaard：在歐洲，從合同確定到項目實施一般有兩年左右的時間去準備，但在中國，這個時間非常短。我建議做海上風電項目時，有更多的考慮時間，也許可以規(guī)避一些風險。海上風電吊裝過程中，最大的危險是風速，所以吊裝時一定要考慮天氣的因素。整機廠商、業(yè)主和吊裝單位做好充分的溝通，充分相信對方，分享各自的經(jīng)驗。這樣才能保證萬無一失。

 

      劉曉楓：我們設置了針對海上風電建設的深度培訓，主要是了解國外最新海上風電技術和信息、海上測風和風資源分析規(guī)劃、海上風機特點和選型、風電機組基礎、輸電和變電站設計和建設、海上風電項目建設、運行、維護和管理以及參觀國外海上風電場、主機和零部件制造廠及相關建設單位等。我們已經(jīng)成功地為國內(nèi)著名的海上風電投資公司、設計院和主機廠在歐洲和美國舉辦了海上風電培訓。從我們公司的業(yè)務來看，有很多歐洲的開發(fā)商希望引進中國的投資。通過參與國外海上風電的投資與開發(fā)，我們可以從中吸取一些寶貴的經(jīng)驗，有助于國內(nèi)海上風電的開發(fā)。

 

      曾志勇：作為國內(nèi)制動器行業(yè)的領頭羊，針對海上風電，有兩個方面的考慮。一個是環(huán)境的適應性。海上的高鹽霧、高潮濕對制動系統(tǒng)的表面處理和防腐有特殊的要求。華伍在這方面有很深厚的積累。另一個方面，是性能的要求。海上風電都是大功率機組，而且機組功率越來越大，對制動器材料的耐磨、抗腐蝕、耐高溫等要求越來越高。目前，華伍研發(fā)的6兆瓦以下的產(chǎn)品肯定是沒有問題的，也一定得到了一定的應用，對于更大功率機組的制動器，我們也做了一定的準備。

 

      總結：海上電價政策的出臺對海上風電發(fā)展有所推動，積累已久的能量會有一些表現(xiàn)。估計在一些風力資源強勁，建設條件較好的海域會首先取得進展，今年(擬)開工的項目約有一百五十多萬千瓦，可能有部分能于年底投產(chǎn)。但目前來講，海上風電還是存在很大的難度，需要一個摸索和優(yōu)化的過程，規(guī)模發(fā)展還需探索，十二五期間建成500萬千瓦的規(guī)模難度極大。

 

      除國家出臺的海上風電上網(wǎng)電價標準外，上海市于2014年4月份就出臺了對于海上風電的扶持政策，規(guī)定對2013-2015年投產(chǎn)的項目給予連續(xù)5年每千瓦時0.2元的補貼。各地海上風電上網(wǎng)電價補貼、獎勵政策，將作為國家海上風電電價政策基礎上的重要補充。