記者昨天從杭州公交集團(tuán)獲悉，杭州第二條定制公交將在今天開(kāi)通，三墩振華路東口和余杭崇賢港口雙向開(kāi)通，一站直達(dá)。而丁橋至節(jié)能公司的首條定制公交，在讓市民免費(fèi)試體驗(yàn)三天后，昨天并沒(méi)有繼續(xù)上路，將進(jìn)行優(yōu)化后重新上路。

從振華路東口到崇賢港口的定制公交線(xiàn)，中途無(wú)?？?，全程計(jì)劃30分鐘，37座的大巴車(chē)，和首條定制公交同種車(chē)型，單程票價(jià)11元。

上午上車(chē)地點(diǎn)在振華路東口公交站(與17路往松木場(chǎng)河西方向并站)，發(fā)車(chē)時(shí)間：8:30;下午上車(chē)地點(diǎn)在崇賢港口公交站(與350路往焦家村方向并站)，發(fā)車(chē)時(shí)間：17:40。

截至昨晚7點(diǎn)，記者登錄定制公交平臺(tái)發(fā)現(xiàn)，該線(xiàn)路已經(jīng)有22人預(yù)約了，也就是說(shuō)已經(jīng)達(dá)到了開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的條件。

不少預(yù)約的市民住在振華路東口附近，去崇賢港口上班。“崇賢港口那邊企業(yè)很多，目前那邊公交還不是很完善。”定制公交負(fù)責(zé)人鄭旻說(shuō)，“定制公交相當(dāng)于是一個(gè)‘先鋒隊(duì)’，如果以后客流量大到定制公交不能承擔(dān)時(shí)，公交集團(tuán)會(huì)考慮把線(xiàn)路變成常規(guī)線(xiàn)路。”

之前從振華路東口到崇賢港口沒(méi)有直達(dá)公交車(chē)，來(lái)往至少要換三趟公交車(chē)，時(shí)間基本在2個(gè)小時(shí)左右。

第二條定制公交開(kāi)通了，首條公交線(xiàn)路怎么樣呢?據(jù)了解，由于預(yù)約人數(shù)沒(méi)達(dá)到60%(22人)，所以昨天這條線(xiàn)并沒(méi)有上路。

據(jù)透露，經(jīng)過(guò)三天免費(fèi)體驗(yàn)后，公交集團(tuán)也收到了不少市民的意見(jiàn)建議，決定對(duì)這條線(xiàn)路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。“線(xiàn)路可能會(huì)縮短，所以票價(jià)也會(huì)降到11元左右。”相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，他們發(fā)現(xiàn)下客主要集中在文三路馬塍路口、九蓮新村等站點(diǎn)，所以以后可能不會(huì)開(kāi)往節(jié)能公司，而是在上面這幾個(gè)站點(diǎn)里面選一個(gè)。全程大約在15公里左右。