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中國(guó)智能交通企業(yè)海外市場(chǎng)拓展處于初級(jí)階段

   2014-03-26 大智慧阿思達(dá)克通訊社2160
核心提示:上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院智能交通中心副主任保麗霞博士在由中國(guó)交通技術(shù)網(wǎng)(Tranbbs)主辦的第三屆中國(guó)智能交通市場(chǎng)年會(huì)做了《中國(guó)智能交通企業(yè)海外市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀與未來(lái)展望》的主題發(fā)言。

  大智慧阿思達(dá)克通訊社2月26日訊,上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院智能交通中心副主任保麗霞博士在由中國(guó)交通技術(shù)網(wǎng)(Tranbbs)主辦的第三屆中國(guó)智能交通市場(chǎng)年會(huì)做了《中國(guó)智能交通企業(yè)海外市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀與未來(lái)展望》的主題發(fā)言。保麗霞博士總結(jié)自己參加海外智能交通項(xiàng)目的
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易華錄 53.98+3.246.39%
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中??萍?3.86-0.08-0.57%
工作經(jīng)驗(yàn),就中國(guó)智能交通企業(yè)在海外市場(chǎng)發(fā)展機(jī)會(huì)、海外工程的難點(diǎn)及注意事項(xiàng)、海外智能交通市場(chǎng)的SWOT分析和企業(yè)拓展海外市場(chǎng)的模式等問(wèn)題提出了觀點(diǎn)。

  對(duì)于中國(guó)企業(yè)在國(guó)外智能交通市場(chǎng)布局現(xiàn)狀,保麗霞說(shuō)主要從三個(gè)切入點(diǎn)來(lái)看。

  一是咨詢和設(shè)計(jì):目前國(guó)外、境外在中國(guó)從事智能交通工程咨詢和設(shè)計(jì)的有西門子,阿特金斯、柏誠(chéng)、奧雅納等,但走出國(guó)門的咨詢領(lǐng)域中國(guó)企業(yè)并不多。

  二是單項(xiàng)產(chǎn)品提供:除停車設(shè)施等生產(chǎn)制造略顯復(fù)雜的工藝產(chǎn)品,其他精密性的智能交通設(shè)備如攝像機(jī)、超聲波檢測(cè)器、交通信號(hào)機(jī)等走出國(guó)門的實(shí)力還有待加強(qiáng)。

  三是施工與系統(tǒng)集成:多數(shù)依賴于援建工程。

  對(duì)于計(jì)劃走出國(guó)門的中國(guó)智能交通企業(yè)需要做哪些準(zhǔn)備,保麗霞給出了自己的觀點(diǎn):

  她說(shuō)國(guó)內(nèi)智能交通團(tuán)隊(duì)在海外拓展業(yè)務(wù),首先工作人員須要具備語(yǔ)言溝通能力,大量的專業(yè)詞匯交流絕對(duì)不能靠翻譯完成工作。再次,企業(yè)需要有完整的智能交通理論技術(shù)體系和過(guò)硬的技術(shù)產(chǎn)品。第三,在標(biāo)準(zhǔn)化及規(guī)范方面,對(duì)于智能交通標(biāo)準(zhǔn)尚不成熟的國(guó)家,相對(duì)比較容易灌輸中國(guó)的已經(jīng)比較成熟的標(biāo)準(zhǔn),但對(duì)于英屬、美洲等國(guó)家,已有的標(biāo)準(zhǔn)比較詳盡,企業(yè)需要有適應(yīng)當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)的能力。最后,中國(guó)智能交通企業(yè)真正在海外市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,需要有全過(guò)程的協(xié)作機(jī)制與產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)盟:前期咨詢-設(shè)計(jì)-產(chǎn)品-施工、集成-維護(hù)-評(píng)估。

  會(huì)議同期還舉辦了“第三屆城市智能交通(ITS)最具影響力企業(yè)評(píng)選”頒獎(jiǎng)典禮。該評(píng)選設(shè)置了系統(tǒng)集成商、交通信號(hào)控制、電子警察、智能公交、智能交通管理規(guī)劃設(shè)計(jì)、優(yōu)秀成長(zhǎng)企業(yè)等獎(jiǎng)項(xiàng)。該評(píng)選是目前業(yè)界唯一一家以企業(yè)業(yè)績(jī)?yōu)闃?biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)選的獎(jiǎng)項(xiàng)。

  2014年2月25日,由中國(guó)交通技術(shù)網(wǎng)(Tranbbs)主辦的第三屆中國(guó)智能交通市場(chǎng)年會(huì)(2014 ITSMRS)在北京召開,本次會(huì)議主題為“挑戰(zhàn) 選擇 蓄勢(shì)前行”,共有約400人參加了本次會(huì)議。

  經(jīng)梳理,智能交通概念股主要有:

  銀江股份(300020.SZ) :產(chǎn)品包括城市交通智能化管控綜合平臺(tái)系統(tǒng)、城市交通智能化誘導(dǎo)系統(tǒng)、快速公交信號(hào)優(yōu)先控制系統(tǒng)等。

  易華錄 (300212.SZ):承接智能交通管理系統(tǒng)工程項(xiàng)目的方式為用戶提供專業(yè)化、個(gè)性化的智能交通管理整體解決方案。

  中??萍迹?02401.SZ):主要從事智能交通系統(tǒng)、工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域的高新技術(shù)產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)和系統(tǒng)集成。

  皖通科技(002331.SZ):從事高速公路信息化建設(shè)領(lǐng)域的系統(tǒng)集成、應(yīng)用軟件開發(fā)及運(yùn)行維護(hù)業(yè)務(wù)。

  捷順科技(002609.SZ ):中國(guó)出入口控制與管理行業(yè)首席供應(yīng)商,產(chǎn)品涵蓋智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)、智能門禁管理系統(tǒng)、智能通道閘系統(tǒng)及收費(fèi)管理系統(tǒng)等。

  發(fā)稿:羅琨/冼家康
 
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