戴興民，中國(guó)鐵建十六局集團(tuán)副總工程師、北京地鐵八號(hào)線8標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理，集團(tuán)公司2013年度“十大杰出管理者”。在擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理的近20年里，他修建的地鐵項(xiàng)目曾獲得長(zhǎng)城杯、魯班獎(jiǎng)和詹天佑大獎(jiǎng)。他在北京地鐵建設(shè)市場(chǎng)上被業(yè)內(nèi)人士贊譽(yù)為“十六局地鐵市場(chǎng)最閃亮的名片！”
一、戴興民參加工作30多年，曾有過(guò)幾次“華麗”轉(zhuǎn)身。
他參軍的第二年就考取了石家莊鐵道兵工程學(xué)院，畢業(yè)后來(lái)到部隊(duì)營(yíng)部技術(shù)室，經(jīng)過(guò)三年多的風(fēng)雨磨礪成為獨(dú)當(dāng)一面的工程技術(shù)人員。團(tuán)、營(yíng)領(lǐng)導(dǎo)看他工作責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、工作踏實(shí)，一致推薦他參加鐵道部合同預(yù)算管理培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。學(xué)成歸來(lái)之后，經(jīng)過(guò)兩個(gè)工程項(xiàng)目合同預(yù)算部的工作錘煉后，轉(zhuǎn)身做了行政工作。1995年，他被領(lǐng)導(dǎo)推薦擔(dān)任京九鐵路工程向吉段項(xiàng)目經(jīng)理，又開(kāi)始了新征程。
戴興民幾次華麗轉(zhuǎn)身，靠的就是他愛(ài)鉆研的韌勁。30多年來(lái)，他始終保持簡(jiǎn)單淳樸的生活習(xí)慣，遠(yuǎn)離電視、棋牌等娛樂(lè)，卻也經(jīng)常到晚上11時(shí)后才休息。他的時(shí)間都去哪兒了？他白天琢磨項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，晚上就在學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)內(nèi)容涵蓋工程技術(shù)、合同管理、施工方案、企業(yè)管理等各方面。他平時(shí)總愛(ài)說(shuō)“工作要干一步，看兩步，想三步”，這也成了他成功的制勝法寶。
二、1997年戴興民來(lái)到北京地鐵擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理。
說(shuō)起北京地鐵，大家立馬能想到：上有高樓林立，車水馬龍，下有電、熱力管線，穿環(huán)路，穿橋樁，跨（潛）隧道，鉆河渠，哪個(gè)能疏忽，哪條能馬虎？北京又因?yàn)槭锥嫉奶厥庑?，工程建設(shè)中出現(xiàn)小小問(wèn)題都會(huì)牽一發(fā)動(dòng)全身。戴興民在項(xiàng)目管理中，經(jīng)常夜以繼日地安排加快施工進(jìn)度，狠抓工程質(zhì)量，確保施工安全，還要重點(diǎn)治理?yè)P(yáng)塵遺撒、噪音污染等關(guān)系周圍百姓的大事。戴興民每天早晨起床后的第一件事就是巡視現(xiàn)場(chǎng)，下午工程例會(huì)前再到現(xiàn)場(chǎng)走一圈，晚上半夜還會(huì)到現(xiàn)場(chǎng)再抽查一次。
他非常重視物資設(shè)備創(chuàng)效，每次都會(huì)認(rèn)真審核物資采購(gòu)采購(gòu)計(jì)劃表，不該買的堅(jiān)決不買，該買一個(gè)的絕對(duì)不買兩，工地上凡有可以利用的，他會(huì)毫不遲疑核減掉。工地上有多少東西，放在什么地方，他一清二楚，簡(jiǎn)直就是一個(gè)活算盤，有時(shí)甚至?xí)褜９軉T問(wèn)的啞口無(wú)言。
三、大會(huì)受肯定，業(yè)主更放心
2009年，在北京地鐵八號(hào)線中標(biāo)澄清會(huì)上，業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)：“8標(biāo)是我們?nèi)€的重難點(diǎn)，交給十六局是選對(duì)了隊(duì)伍，由老戴任項(xiàng)目經(jīng)理就更放心了。”
2010年12月，北京市政府要求加快城區(qū)軌道交通建設(shè)，安華橋段必須提前一年通車！在動(dòng)員會(huì)上業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)：“擺在十六局面前的任務(wù)是極其艱巨的，工期和風(fēng)險(xiǎn)在北京地鐵建設(shè)史上都是史無(wú)前例的，相信你們一定不負(fù)眾望，按期完成任務(wù)！”項(xiàng)目部全體參戰(zhàn)員工在戴興民的帶領(lǐng)下，經(jīng)過(guò)兩年艱苦卓絕的努力，順利實(shí)現(xiàn)了2012年年底安華橋段按期通車的目標(biāo)。戴興民因此榮獲北京市重大辦軌道交通建設(shè)先進(jìn)個(gè)人等榮譽(yù)。
項(xiàng)目收尾期間，別人勸他可以在家多待待，沒(méi)想到戴興民回答：“今年北京地鐵還有四條線要投標(biāo)，我們要千方百計(jì)干好收尾任務(wù)，半點(diǎn)不能馬虎，不能給十六局抹黑，不能因?yàn)槲覀冊(cè)诮üこ坛鳇c(diǎn)什么問(wèn)題而影響投標(biāo)這個(gè)大局，我們絕對(duì)不能成為丟掉北京地鐵市場(chǎng)的罪人。”寒來(lái)暑往，他每天吃住在工地，和工友們一起排隊(duì)打飯。為了強(qiáng)化項(xiàng)目部管理，項(xiàng)目部每天早點(diǎn)名，他都是一定到場(chǎng)，用自己的行動(dòng)為員工做出了最好的表率。
戴興民所獲成績(jī)固然是他勤奮學(xué)習(xí)、刻苦鉆研的結(jié)果，而他始終認(rèn)為這都是企業(yè)給予他的，沒(méi)有十六局就沒(méi)有他進(jìn)行深造的機(jī)會(huì)，沒(méi)有十六局給他這個(gè)平臺(tái)，就沒(méi)有他展示的機(jī)會(huì)。所以，他用赤誠(chéng)之心把自己的全部力量奉獻(xiàn)給十六局，奉獻(xiàn)給社會(huì)。他所負(fù)責(zé)的工程項(xiàng)目不僅質(zhì)量?jī)?yōu)，還全部超額完成效益指標(biāo)，為企業(yè)贏得了巨大利益。同時(shí)，他以身傳教為企業(yè)培養(yǎng)了一大批管理人才和技術(shù)人才，目前有20多位年輕員工從他身邊走上了領(lǐng)導(dǎo)崗位。
一、戴興民參加工作30多年，曾有過(guò)幾次“華麗”轉(zhuǎn)身。
他參軍的第二年就考取了石家莊鐵道兵工程學(xué)院，畢業(yè)后來(lái)到部隊(duì)營(yíng)部技術(shù)室，經(jīng)過(guò)三年多的風(fēng)雨磨礪成為獨(dú)當(dāng)一面的工程技術(shù)人員。團(tuán)、營(yíng)領(lǐng)導(dǎo)看他工作責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、工作踏實(shí)，一致推薦他參加鐵道部合同預(yù)算管理培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。學(xué)成歸來(lái)之后，經(jīng)過(guò)兩個(gè)工程項(xiàng)目合同預(yù)算部的工作錘煉后，轉(zhuǎn)身做了行政工作。1995年，他被領(lǐng)導(dǎo)推薦擔(dān)任京九鐵路工程向吉段項(xiàng)目經(jīng)理，又開(kāi)始了新征程。
戴興民幾次華麗轉(zhuǎn)身，靠的就是他愛(ài)鉆研的韌勁。30多年來(lái)，他始終保持簡(jiǎn)單淳樸的生活習(xí)慣，遠(yuǎn)離電視、棋牌等娛樂(lè)，卻也經(jīng)常到晚上11時(shí)后才休息。他的時(shí)間都去哪兒了？他白天琢磨項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，晚上就在學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)內(nèi)容涵蓋工程技術(shù)、合同管理、施工方案、企業(yè)管理等各方面。他平時(shí)總愛(ài)說(shuō)“工作要干一步，看兩步，想三步”，這也成了他成功的制勝法寶。
二、1997年戴興民來(lái)到北京地鐵擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理。
說(shuō)起北京地鐵，大家立馬能想到：上有高樓林立，車水馬龍，下有電、熱力管線，穿環(huán)路，穿橋樁，跨（潛）隧道，鉆河渠，哪個(gè)能疏忽，哪條能馬虎？北京又因?yàn)槭锥嫉奶厥庑?，工程建設(shè)中出現(xiàn)小小問(wèn)題都會(huì)牽一發(fā)動(dòng)全身。戴興民在項(xiàng)目管理中，經(jīng)常夜以繼日地安排加快施工進(jìn)度，狠抓工程質(zhì)量，確保施工安全，還要重點(diǎn)治理?yè)P(yáng)塵遺撒、噪音污染等關(guān)系周圍百姓的大事。戴興民每天早晨起床后的第一件事就是巡視現(xiàn)場(chǎng)，下午工程例會(huì)前再到現(xiàn)場(chǎng)走一圈，晚上半夜還會(huì)到現(xiàn)場(chǎng)再抽查一次。
他非常重視物資設(shè)備創(chuàng)效，每次都會(huì)認(rèn)真審核物資采購(gòu)采購(gòu)計(jì)劃表，不該買的堅(jiān)決不買，該買一個(gè)的絕對(duì)不買兩，工地上凡有可以利用的，他會(huì)毫不遲疑核減掉。工地上有多少東西，放在什么地方，他一清二楚，簡(jiǎn)直就是一個(gè)活算盤，有時(shí)甚至?xí)褜９軉T問(wèn)的啞口無(wú)言。
三、大會(huì)受肯定，業(yè)主更放心
2009年，在北京地鐵八號(hào)線中標(biāo)澄清會(huì)上，業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)：“8標(biāo)是我們?nèi)€的重難點(diǎn)，交給十六局是選對(duì)了隊(duì)伍，由老戴任項(xiàng)目經(jīng)理就更放心了。”
2010年12月，北京市政府要求加快城區(qū)軌道交通建設(shè)，安華橋段必須提前一年通車！在動(dòng)員會(huì)上業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)：“擺在十六局面前的任務(wù)是極其艱巨的，工期和風(fēng)險(xiǎn)在北京地鐵建設(shè)史上都是史無(wú)前例的，相信你們一定不負(fù)眾望，按期完成任務(wù)！”項(xiàng)目部全體參戰(zhàn)員工在戴興民的帶領(lǐng)下，經(jīng)過(guò)兩年艱苦卓絕的努力，順利實(shí)現(xiàn)了2012年年底安華橋段按期通車的目標(biāo)。戴興民因此榮獲北京市重大辦軌道交通建設(shè)先進(jìn)個(gè)人等榮譽(yù)。
項(xiàng)目收尾期間，別人勸他可以在家多待待，沒(méi)想到戴興民回答：“今年北京地鐵還有四條線要投標(biāo)，我們要千方百計(jì)干好收尾任務(wù)，半點(diǎn)不能馬虎，不能給十六局抹黑，不能因?yàn)槲覀冊(cè)诮üこ坛鳇c(diǎn)什么問(wèn)題而影響投標(biāo)這個(gè)大局，我們絕對(duì)不能成為丟掉北京地鐵市場(chǎng)的罪人。”寒來(lái)暑往，他每天吃住在工地，和工友們一起排隊(duì)打飯。為了強(qiáng)化項(xiàng)目部管理，項(xiàng)目部每天早點(diǎn)名，他都是一定到場(chǎng)，用自己的行動(dòng)為員工做出了最好的表率。
戴興民所獲成績(jī)固然是他勤奮學(xué)習(xí)、刻苦鉆研的結(jié)果，而他始終認(rèn)為這都是企業(yè)給予他的，沒(méi)有十六局就沒(méi)有他進(jìn)行深造的機(jī)會(huì)，沒(méi)有十六局給他這個(gè)平臺(tái)，就沒(méi)有他展示的機(jī)會(huì)。所以，他用赤誠(chéng)之心把自己的全部力量奉獻(xiàn)給十六局，奉獻(xiàn)給社會(huì)。他所負(fù)責(zé)的工程項(xiàng)目不僅質(zhì)量?jī)?yōu)，還全部超額完成效益指標(biāo)，為企業(yè)贏得了巨大利益。同時(shí)，他以身傳教為企業(yè)培養(yǎng)了一大批管理人才和技術(shù)人才，目前有20多位年輕員工從他身邊走上了領(lǐng)導(dǎo)崗位。
