長期以來，中國汽車制造商一直渴望打開美國電動汽車市場卻始終未有進展。據(jù)美國《福布斯》網(wǎng)站3月14日報道，以吉利、比亞迪和萬向為代表的中國汽車制造商經(jīng)過長期努力終于在近期成功開啟了美國電動汽車市場。報道表示，在美國看見汽車車身印有“中國制造”將不再遙遠。
    
據(jù)報道，三家領頭公司中開啟美國市場進展最為緩慢的吉利，于今年2月受收購了北美綠色數(shù)據(jù)中心制冷系統(tǒng)節(jié)能措施及解決方案的領先供應商Emerald Technologies，并計劃在未來五年投入2億美元于此家科技公司研發(fā)相關電動汽車技術(shù)。

報道還表示，比亞迪作為中國第一家鎖定美國市場的汽車制造商，早在2010年于加利福尼亞設廠時就宣布其有意出售電動汽車。據(jù)了解，由巴菲特支持的比亞迪公司計劃在美國推出電動汽車的最新目標日期為2015年末。 　

此外，報道還指出，在美收購電動汽車資產(chǎn)方面，萬向無疑是最大支出者。據(jù)了解，萬向曾在前不久以低價收購了美國面臨破產(chǎn)的電池制造商A123 系統(tǒng)(A123 Systems)以及豪華電動汽車品牌菲斯克(Fisker Automotive)，并計劃于2015年恢復菲斯克卡瑪(Fisker Karma)車型的生產(chǎn)。

對此，《福布斯》表示，考慮到Navigant Research的一份報告預測未來三年美國電動汽車市場規(guī)模將翻倍，對中國汽車制造商來說這無疑是一個好機會。而一旦中國本土電動汽車市場漸趨成熟，中國制造商們勢必將投入更多研究優(yōu)化國內(nèi)電動汽車制造，屆時如何加強中美兩國電動車市場的聯(lián)系仍需要制造商們花一番大工夫。(實習編譯：陳萌萌 審稿：趙小俠)