1月14日，記者從市發(fā)改委獲悉，濟南市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃正式獲得國家批準，這標志著濟南市軌道交通建設(shè)正式進入實施階段。與此同時，《濟南市無軌電車系統(tǒng)建設(shè)》在中國節(jié)能與低碳發(fā)展論壇暨節(jié)能協(xié)會年會上，被確定為交通運輸行業(yè)綠色循環(huán)低碳示范項目，濟南計劃到2020年將建成“五環(huán)九射”的現(xiàn)代無軌電車網(wǎng)絡(luò)。

 

      經(jīng)國務(wù)院批準，國家發(fā)展改革委于日前下達《關(guān)于印發(fā)濟南市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2015-2019年)的通知》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2015〕42號)，正式批準濟南市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃。該規(guī)劃為“兩縱一橫”呈“h”形構(gòu)架，南北向“兩縱”分別為長清至濟南西站段(r1線)、龍洞至新東站段(r3線)，東西向“一橫”為濟南西站至郭店段(r2線)，線路總長80.6公里，總投資約437億元。

 

      據(jù)了解，此次獲批的城市軌道交通線路，與已批準建設(shè)的城際鐵路、石濟客專、濟青高鐵等有機銜接，共同構(gòu)建起我市軌道交通基本框架，將促進大運量綜合交通體系加快形成，有效緩解城市交通擁堵，方便廣大市民出行。此外，新獲批的城市軌道交通線路還將進一步拓展?jié)系某鞘邪l(fā)展空間，引導帶動沿線快速發(fā)展，成為拉動濟南發(fā)展的新引擎。

 

      與此同時，近日在北京召開的中國節(jié)能與低碳發(fā)展論壇暨節(jié)能協(xié)會年會上，《濟南市無軌電車系統(tǒng)建設(shè)》被確定為交通運輸行業(yè)綠色循環(huán)低碳示范項目。

 

      根據(jù)發(fā)展規(guī)劃，濟南計劃到2020年，將分兩期建成“五環(huán)九射”的現(xiàn)代無軌電車網(wǎng)絡(luò)，架設(shè)供電觸線網(wǎng)179.1公里，線路總長度達308公里，無軌電車車輛規(guī)模達1361輛。

 

      據(jù)了解，無軌電車直接采用電力運行，運行過程中零排放，耗能成本低且美觀度高。未來濟南市計劃采購的無軌電車車輛配置為“在線即充式”雙源無軌電車，克服了傳統(tǒng)無軌電車完全依賴觸線網(wǎng)運行，靈活性低的問題。