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中國(guó)節(jié)能網(wǎng)

節(jié)能速遞 ——汽車(chē)節(jié)能補(bǔ)貼政策

   2015-01-20 中國(guó)節(jié)能網(wǎng)3090
核心提示:我國(guó)將于2015年全面實(shí)施汽車(chē)第三階段油耗限值標(biāo)準(zhǔn),這一舉措比德國(guó)晚10年多,德國(guó)汽車(chē)碳排放標(biāo)準(zhǔn)略高于中國(guó)第四階段油耗限值標(biāo)準(zhǔn),使用成熟的節(jié)油技術(shù)
      2010年6月30日,國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部公告了“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(chē)(1.6升及以下乘用車(chē))推廣目錄。中央財(cái)政將對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1.6升及以下、綜合工況油耗比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)低20%左右的汽油、柴油乘用車(chē)(含混合動(dòng)力和雙燃料汽車(chē)),按每輛3000元標(biāo)準(zhǔn)給予一次性定額補(bǔ)貼。由于這一“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”在全國(guó)范圍內(nèi)推廣,受惠人群遠(yuǎn)比新能源新政廣泛。

     中國(guó)石油消耗增速快,政府重視汽車(chē)節(jié)能減排工作。由于小排量汽車(chē)節(jié)能技術(shù)措施的成本增加比例高,會(huì)造成市場(chǎng)推廣難,因此僅補(bǔ)貼小排量節(jié)能車(chē)。
 
 
 
 
 
 
      我國(guó)將于2015年全面實(shí)施汽車(chē)第三階段油耗限值標(biāo)準(zhǔn),這一舉措比德國(guó)晚10年多,德國(guó)汽車(chē)碳排放標(biāo)準(zhǔn)略高于中國(guó)第四階段油耗限值標(biāo)準(zhǔn),使用成熟的節(jié)油技術(shù)。另外,混合動(dòng)力技術(shù)也有一些低成本技術(shù)可推廣。中國(guó)的節(jié)能汽車(chē)就是要用成熟的節(jié)能技術(shù)和部分低成本的混合動(dòng)力技術(shù)節(jié)油實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的節(jié)能減排。國(guó)外汽車(chē)寡頭們?yōu)榱烁?jìng)爭(zhēng)和抓住商機(jī),爭(zhēng)先恐后把先進(jìn)技術(shù)引入中國(guó),加快了中國(guó)汽車(chē)的技術(shù)進(jìn)步。國(guó)內(nèi)車(chē)企的學(xué)習(xí)能力很強(qiáng),因此進(jìn)一步節(jié)油的難度并不是很大。今后節(jié)能汽車(chē)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)還會(huì)提高。當(dāng)補(bǔ)貼車(chē)型銷(xiāo)量超過(guò)≤1.6L以下乘用車(chē)總銷(xiāo)量的20%或30%以后,我國(guó)的節(jié)能汽車(chē)補(bǔ)貼可能再提高標(biāo)準(zhǔn),從而進(jìn)入節(jié)能汽車(chē)補(bǔ)貼的第三階段,不斷推進(jìn)中國(guó)汽車(chē)的技術(shù)進(jìn)步,加快我國(guó)汽車(chē)節(jié)能減排的步伐。
 
 
      節(jié)能車(chē)補(bǔ)貼怎么領(lǐng)?
 
      不同的經(jīng)銷(xiāo)商往往有不同的做法。
 
      “老實(shí)型”,比如廣汽本田的鋒范1.5和飛度1.3,購(gòu)車(chē)時(shí)要先填寫(xiě)一份表格遞交廠家批核,然后交付車(chē)款,待提車(chē)時(shí)經(jīng)銷(xiāo)商才返還3000元補(bǔ)貼。又比如上海大眾斯柯達(dá)昊銳1.4T,經(jīng)銷(xiāo)店也是將購(gòu)車(chē)資料上報(bào)廠家,廠家核實(shí)還得等2-3個(gè)月,然后在通知車(chē)主到店領(lǐng)取。這類經(jīng)銷(xiāo)商都把自身的優(yōu)惠與國(guó)家補(bǔ)貼分開(kāi)處理,沒(méi)有混淆,“老實(shí)型”走的流程都非常規(guī)范,消費(fèi)者可以知道費(fèi)用明細(xì),絕不迷糊。
 
      “瞞天過(guò)海型”,例如北京現(xiàn)代i30全系優(yōu)惠1萬(wàn)元,這里面其實(shí)包括了國(guó)家補(bǔ)貼的3000元,但他們并沒(méi)有明說(shuō)。一臺(tái)售價(jià)12萬(wàn)左右的合資品牌車(chē)型優(yōu)惠1萬(wàn)元那可是不小的誘惑。另外一邊的長(zhǎng)安汽車(chē)更厲害,志翔1.6MT、悅翔1.5全系以最高7000元的幅度在做優(yōu)惠,其中“當(dāng)然”涵蓋了3000元的國(guó)家補(bǔ)貼。
 
      “直白型”,長(zhǎng)城炫麗1.3MT、比亞迪F0全系、吉利全球鷹熊貓1.0MT等車(chē)型除了國(guó)家3000元購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼外,沒(méi)有任何其他現(xiàn)金優(yōu)惠,話說(shuō)得斬釘截鐵。不過(guò)若選擇同款其他排量車(chē)型,則會(huì)提供不同程度的優(yōu)惠,但優(yōu)惠幅度就沒(méi)有國(guó)家補(bǔ)貼3000元這么高。
 
 
      汽車(chē)節(jié)能補(bǔ)貼政策的實(shí)施無(wú)疑會(huì)促進(jìn)中國(guó)汽車(chē)節(jié)能領(lǐng)域的發(fā)展,為能源的有效利用和資源的保護(hù)作出貢獻(xiàn)。
 
 
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